reglage carburateur keihin sur adventurer

[vincent lasserre]

suite a problème de carbu sur ma adventurer je recherche les réglages de base ( j'ai surement tous dérégler a force de tout trafiquer )
notamment vis d'air sous les carbus ( combien de tour en standard)
merci de votre réponse

[Rootzzz]

bonjour

[dim1974]

un revenant qui ne répond ni a ses mp et messages..

bon au moins il est en vie c'est déjà ça

[vincent lasserre]

slt dim je t'ai envoyé un mp,

pour le reste de mes problèmes techniques j'ai résolu le pb de démarrage mais je me trouve maintenant encore dans la même situation que le message précèdent dans le forum grosse pb de chauffe au niveau de mes pots ils deviennent rouge au bout de quelques secondes ( sur les 2 pots du cylindre 2et3)mais pas de fumée blanche moi , petite indication ma brêle n'avait pas roulé pendant plusieurs mois , moteur jamais déculassé , moi pas comprendre

[testi]

pour tes pots, tu as peut-être des joints d'échappement fuyards, et de l'air qui rentre par là ...
"en quelques secondes", c'est ce qui me laisse penser ça, ce serait le réglage richesse carbu, ça prendrait un poil plus de temps du moins je pense.

à moins que ce soit la calamine accumulée qui se mette à cramer, mais dans ce cas ça devrait pas durer, une fois propre.

tu risques de fondre une soupape, commence par changer les joints ! regarde aussi l'étanchéité des pipes d'admission.

après côté carbu, à la louche je dirais richesse 2tours 1/4 dévissé, et affiner ensuite.

[Jean-Mi]

Un probleme de réglage de la vis d air ....... pourqooi pas mais sauf a dire une connerie , des que tu roules, c est le gicleur principal qui prend le relais.

[testi]

j'y pense, t'as vérifié le jeu aux soupapes (côté échappement) ?

[Rootzzz]

Double YOPaward collégial de plexi pour JMi et Testi pour réponse constructive à question sans précision, politesse et ponctuation. Félicitations messieurs.
Sinon, soupape d'échappement qui ferme mal ou grillée, culasse fendue?

[vincent lasserre]

merci camarades pour tous ces renseignements , je démonte la culasse ce week end et je vérifie ca , concernant le jeux aux soupapes pas possible car la moto tournait parfaitement avant son immobilisation

[Rootzzz]

Une soupape mal lubrifiee peut griller... apres quelque temps sans tourner, l huile retombe, ou se solidifie. Sinon, une culasse peut se fendre sans prevenir, et ca ne serait pas la premiere fois que je vois ça sur une classic

[Rootzzz]

PS: du coup, logiquement, a ta place je prendrais les compressions

[vincent lasserre]

bon je viens de démonter les pots pour voir si les soupapes d'échappements sont pas grippées apparemment ca coulisse mais ca ne me dis pas si elles sont grillés et pas trop envi de tous démonter mais je sens que je ne vais pas avoir le choix , concernant les joints d'échappements j'arrive même pas a les sortir pour les changer mais la je suis sceptique sur le fait qu'une simple fuite peut rendre mes pots incandescents
la suite aux prochains numéros , merci encore pour votre aide

[Rootzzz]

PS: du coup, logiquement, a ta place je prendrais les compressions

Comme ça pas besoin de tout demonter

[Le Pouzal]

laisse, il a envie de démonter

[Rootzzz]

Ah ben ça, prendre les compressions quand tout est démonté