J'hésite....

[le major]

Y a moyen d'attaquer comme un goret avec une "ancienne". Hier soir, j'ai vu un petit jeune avec une T120V dans son jus, montée cafra et qui tournait merveilleusement bien. Ben je peux t'assurer qu'il essorait la poignée comme il faut! Ca faisait plaisir à voir

Je dirais même qu'on peut attaquer comme des gros enculés

J'ai beau essayer des machines récentes, je me fais chier à mort j'arrive pas à descendre le putain de compteur en dessous le 80 km/h dans les patelins

Le cas de DDTRIPLE est pas unique, de nombreuses personnes veulent passer par la case "moto ancienne", mais c'est pas obligatoire.

Les motards vont découvrir le monocylindre, c'est le moteur de l'avenir

Les constructeurs ont pas pigés, celui qui me sort la LOGAN version moto, je l'embrasse sur la bouche et lui fait un touché rektal

le major

[Plageman]

Il y a eu des constructeurs qui ont eu la bonne idée beaucoup trop tôt, genre Yamaha et sa SRX, impossible à vendre à l'époque.

Le moment est bien choisi pour faire renaître une marque comme Terrot qui produirait des motos-Logan

[le major]

Il y a eu des constructeurs qui ont eu la bonne idée beaucoup trop tôt, genre Yamaha et sa SRX, impossible à vendre à l'époque.

Le moment est bien choisi pour faire renaître une marque comme Terrot qui produirait des motos-Logan

y'a bien la royal oilfield, j'ai été chez l'importateur, mais ils en avait pas de dispo à faire essayer

La moitié d'un 1200 sportcheure en sloper

Pour les prix, j'ai souvenir de ma speed twin qui était en vente sur internet pendant plusieurs années je connaissais le gars et il arrivait pas à la vendre, donc pas charité chrétienne, je lui ai pris......j'ai du mal à piger

tout le monde ensuite me dit que c'est une super affaire

Un gars sur STRASBOURG, me propose une 500 royal enfield météor minor, dans un bons jus, trés propre pour la somme de 3000 euros, pareil, ça s'vend pas

Une T 120 de 1972, le mec l'a fout en vente sur le bon coin et me téléphone si je connais quelqu'un..........il en pouvait plus de tomber sur des mecs qui savaient pas ce qu'ils voulaient, pourtant la machine était correct à un prix de 4000 euros (moteur refait nombreuses pièces neuves)


c'est bizarre

La peur de ce faire baiser sans doute

ou le manque de concessionnaires

le major

[piero]

bioule a fait un 500 hyper moche en coupant le moteur en deux, ça serait une bonne idée de mettre ça dans un cadre à amorto ar en buche et sans gardeboue av

[Plageman]

Tiens, tu veux une base de bobber super-classe et abordable?

http://www.motos-anglaises.com/forum/vi ... php?t=8232

[dixon]

Il y a eu des constructeurs qui ont eu la bonne idée beaucoup trop tôt, genre Yamaha et sa SRX, impossible à vendre à l'époque.

[Plageman]

Concernant la moto-Logan, il y avait bien la GS500 que Suz a abandonnée faute d'acheteurs... Trop chère pour ce que c'était? Possible, mais je crois surtout que personne ne veut acheter de moto "de pauvre".

Contrairement à la bagnole, la moto reste un symbole de réussite sociale.

Un truc de bourge occidental décadent, quoi

Et le pire ce sont les ravelins britiches ou ritaux qui valent objectivement moins cher que ma CX et que de pauvres types s'arrachent à prix d'or

[piero]

combien ça coute une er 6 ? c'est pas si cher c'est quoi la 500 la moins chere du marché en ce moment ?

[Plageman]

A 5000€, tu as soit une 650 Bandit, soit une 650 Hyosung, soit une 500 Royal Enfield BV4 à droite. Je n'ai pas trouvé moins cher.

Je choisis la Bandit sans hésiter

[piero]

de toute façon n'importe quoi hein…

Contrairement à la bagnole, la moto reste un symbole de réussite sociale.
Un truc de bourge occidental décadent, quoi

je cite : "La moto n'est pas qu'un objet de culte, de piste, de route, etc...
Ca peut être un excellent moyen de transport pour s'évader! Na!"

[Plageman]

S'évader de quoi? Faut déjà avoir un minimum de moyens pour s'évader! Une idée bourge de plus

[piero]

c'est pas de moi

[pascalito398]

de toute façon n'importe quoi hein…

Contrairement à la bagnole, la moto reste un symbole de réussite sociale.
Un truc de bourge occidental décadent, quoi

je cite : "La moto n'est pas qu'un objet de culte, de piste, de route, etc...
Ca peut être un excellent moyen de transport pour s'évader! Na!"

Le mec qui a écrit ça est cinéphile ...

[pascalito398]

...sauf que...

[le major]

A 5000€, tu as soit une 650 Bandit, soit une 650 Hyosung, soit une 500 Royal Enfield BV4 à droite. Je n'ai pas trouvé moins cher.

Je choisis la Bandit sans hésiter

Continue comme ça Marco et tu finiras en SCENIC ..........

Des fois je sors du département (quand tout s'passe bien)et c'est l'occasion d'allez voir des puces de motos d'élevage, voir la tendance et un nombre incalculable de meules fluos parceque à moi ça me fait du bien de m'intègrer dans ce qu'est notre grande famille motarde

C'est vrai qu'a 5000 euros tu en trouves de la meule d'occase à pas trop de bornes et vu le nombre d'acheteurs je mheu demande si il va pas falloir foutre des bennes à la sortie

Y' a pas de bons coup

Le bon coup c'est d'avoir une meule que tu vas garder à vie sans te faire chier des tendances , que tu vas entretenir et saisir quand l'occasion s'présente de la pièce détaché, parce que c'est ta moto et que tu as rien à prouver

La moto, c'est comme la vie

C'est ce que tu en fais.......

Et des fois, rien que le fait de me poser des questions est considéré comme une perte de temps incroyable

le major