Site intéressant pour les pistards

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 1/mai/08 - 11:41

http://www.racetech.com/evalving/menu/searchstreet.asp

Après sélection de la moto, le site ouvre une fenêtre avec un tableau qui comprend des infos sur la fourche et l'amorto.

Dans le tableau on trouve ça : Custom Fork Spring Calculation and Available Rates et Custom Shock Spring Calculation and Available Rates

Ces liens permettent de calculer en fonction du poids du pilote ( nu ) et de l'utilisation de la machine, le tarage idéal des ressorts.

Par exemple sur la dayto, quelque soit l'utilisation ( route ou piste ), la fourche est bien trop souple pour un pilote de 75 kg. A contrario le ressort de l'amorto est assez bien taré.

Satanas · Message par **Satanas** » 1/mai/08 - 12:00

Toujours faire de la moto nu c'est bien connu...

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 1/mai/08 - 12:03

poil au cul

Satanas · Message par **Satanas** » 1/mai/08 - 12:06

Balkanköfte · Message par **Balkanköfte** » 1/mai/08 - 12:25

jujudelaballe · Message par **jujudelaballe** » 1/mai/08 - 12:45

on apprends aussi à parler anglais

c'est génial