J'ai essayé ça

le major · Message par **le major** » 9/nov./07 - 16:15

nan nan élève plageman 1ere année d'anglaise

de nombreuse choses ne proviennent pas du model original, par contre elle est trés bien remonté mécaniquement et au niveau partie cycle, ça s'tient

le compteur est une refabrication, suspensions aussi, la selle n'est pas d'origine (matez la selle d'origine daytona, vous verrez que c'est pas vraiment en harmonie), le réservoir, c'est moi qui l'ai filé, n'est pas du bon millésime, a savoir que le réservoir d'origine a une grosse boite a sucre dessus (police milice organisé trust legroupekicroustille)

on va pas faire les chochotes parisienne, la bécane est belle, elle roule bien, les histoires de garde bouh! (putain tu m'as fait peur) comme la couleur, ou les feu , c'est pas des trucs qui doivent être déterminants dans l'achat d'une moto

a mon avis

mais bon

je vais pas ici parlé de peinture de réservoir plus que douteuse sur certaines T 110 en filant des noms

hein?

JE VAIS PAS LE FAIRE

hein plageman?

KRKRKRKR

le major

Plageman · Message par **Plageman** » 9/nov./07 - 16:22

Ptain j'ai juste dit que je trouvais dommage d'avoir un garde bouh chromé (ou poli, brillant quoi!) à l'avant et peint à l'arrière

Je le vois bien qu'elle n'est pas d'origine

Quant à la peinture de mon réservoir c'est vrai qu'elle est sport

le major · Message par **le major** » 9/nov./07 - 16:35

ce n'est pas grave plageman, le sport est bon pour la santé

as tu trouvé un garde bouh! (t'as eu peur hein?) pour ta magnifique triumph de sport?

Tu as roulé avec?

ça donne quoi?

LE MAJOR

Plageman · Message par **Plageman** » 9/nov./07 - 16:41

Non je n'ai pas roulé, je n'ai pas eu le temps de m'en ocuper. Il faut que je la révise complètement: l'embrayage débraye mal, l'huile moteur doit avoir au moins 5 ans, la chaîne primaire doit bien faire 2 cm de trop vue la position de la boîte, bref il y a un peu de taf.

A priori j'ai trouvé les pièces qui me manquaient: il y a des mecs à Marseille qui ont des fonds de garage impressionnants!

Sinon, j'ai vendu la fourche de B31 que j'avais en rabe à ton pote Eros.

fv · Message par fv » 9/nov./07 - 16:51

Plageman a écrit :la fourche de B31 que j'avais en rabe à ton pote Eros.

Fichée

Plageman · Message par **Plageman** » 9/nov./07 - 17:05

Un tour gratuit en T110 au premier qui m'explique le post ci-dessus

yeats · Message par **yeats** » 9/nov./07 - 17:09

Je suis même pas sur que FV lui même se comprenne.....

fv · Message par fv » 9/nov./07 - 17:20

yeats a écrit :Je suis même pas sur que FV lui même se comprenne.....

Suce boules de Plageman

le major · Message par **le major** » 9/nov./07 - 17:24

C TE BORDEL

personne comprend

bref!

ouai, donc du taf sur le bordel, tu vas découvrir les boites séparées, ta vie d'homme va commencer plageman

il faut que tu ouvres le primaire, réglage du voile des disque (si ceux là sont bien plat avec les tolérances d'épaisseur), c'est qu'est ce que je fais sur le 6t cet aprem, y'a pleins de bricoles a savoir, des trucs cons

je me demande si je vais pas foutre une courroie

pour la vidange du réservoir d'huile, une fois vidé, mate le fond, c'est plein de BOUH! (j'arrête pas, quel gros déconneur), le filetage est supérieur au fond, donc accumulation de merde, faut démonter pour bien nettoyer

le major

yeats · Message par **yeats** » 9/nov./07 - 17:28

fv a écrit :Suce boules de Plageman

Mes couilles sur ton nez

Plageman · Message par **Plageman** » 9/nov./07 - 17:29

J'ai un kit courroie, mais je ne le monterai que quand j'aurai trouvé la même courroie de secours. C'est vrai que la chaîne simple ça fait peur quand on s'est habitué à la chaîne d'AMX 30 de la T140

dixon · Message par **dixon** » 9/nov./07 - 18:27

pas mal la petiote

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 9/nov./07 - 19:42

Jolie petite moto, cette 500. j'aimerais bien essayer ça...

Pour le passage en courroie sur les boite sep' , quand je l'ai fait, je ne savais pas qu'il existait des entretoises à la forme du carter primaire qui permettent de compenser l'épaisseur supplémentaire du kit courroie (sinon il vient frotter sur le carter extérieur...) Si j'avais su ça, ça m'aurait évité de tailler le mien à la disqueuse...

piero · Message par **piero** » 9/nov./07 - 20:08

Plageman a écrit :Un tour gratuit en T110 au premier qui m'explique le post ci-dessus

Wéééé c'est moi qu'a gagné le trophé Pernodâ€¦

ça doit avoir un lointain rapport avec le post dont le titre c'est ça
"Les fourches en rabe et les notaires de couleur sont fichés"

voir dans le forum supporifiqueâ€¦

dim1974 · Message par **dim1974** » 10/nov./07 - 22:19

classe cette mobylette