tiger en rade

roro26 · Message par **roro26** » 1/juil./07 - 20:44

bon,voila,d'abord bonjour a tous,je me suis re-inscrit sur le forum car mon beau frere est reste en rade avec sa brele (tiger de 93) du coup elle est dans mon garage!
les symptomes: le moteur tourne, on enclenche la 1ere ou 2eme, le voyant neutre s'eteint,on entend le klonk, et quand on lache l'embrayage,rien, la moto ne bouge pas,comme si elle restait au point mort! y'a meme pas un bruit de casserole ou de pignons broyes!
si vs avez une piste..... je suis preneur.
merci a vous
roland

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 1/juil./07 - 20:46

Le moteur prend les tours, même roue posée au sol ?
Déjà démonté l'embrayage et fait tourné la roue, avec une vitesse enclanchée ?
Sur les autres rapports, ça le fait aussi ?

roro26 · Message par **roro26** » 1/juil./07 - 20:54

Le Pouzal a écrit :Le moteur prend les tours, même roue posée au sol ?
Déjà démonté l'embrayage et fait tourné la roue, avec une vitesse enclanchée ?
Sur les autres rapports, ça le fait aussi ?

j'ai encore rien demonte,c'est arrive hier soir(tard.... en pleine fete) et aujourd'hui j'ai pas tous mes neurones.... je vais essayer demain les autres rapports pour etre plus precis dans ma demande,et oui le moteur tourne normalement.

testi · Message par **testi** » 2/juil./07 - 07:59

maitre-cylindre récepteur d'embrayage mort ?
j'ai eu ça sur une bagnole. le MC reste bloqué débrayé, ça ressemble à ton pb.

tige de poussée marquée qui reste coincée ? trop plein dans le bocal de liquide d'embrayage ?
ton beauf il a touché à quoi avant que ça merde ?

Message par **Jean-Mi** » 2/juil./07 - 09:36

Visiblement ca reste débrayé .. ( de ce que je comprend la vitesse pas bien puis qu il ya le 'klong' caractéristique ..

Laus Effective comme le dit Testi je crois qu il faut commencer a regarder au niveau de la commande ... avant de tout démonter ... .

roro26 · Message par **roro26** » 2/juil./07 - 21:17

bon,pour etre plus precis: mon beauf donc roulait, a voulu enclencher le dernier rapport,et la,bruit de casserolle et plus de transmission,sur aucune vitesse. ce soir,ayant les idees plus claires,j'ai demarre la brele, passe tous les rapports sans qu'elle bouge. je suis assez pessimiste,car ca fait quand meme un bruit pas sympa cote gauche pres du pignon de sortie de boite.
TESTI : si le MC etait bloque en poussee, le levier serait tout mou ou bien??

roland

testi · Message par **testi** » 2/juil./07 - 21:56

roro26 a écrit :bon,pour etre plus precis: mon beauf donc roulait, a voulu enclencher le dernier rapport,et la,bruit de casserolle et plus de transmission,sur aucune vitesse. ce soir,ayant les idees plus claires,j'ai demarre la brele, passe tous les rapports sans qu'elle bouge. je suis assez pessimiste,car ca fait quand meme un bruit pas sympa cote gauche pres du pignon de sortie de boite.
TESTI : si le MC etait bloque en poussee, le levier serait tout mou ou bien??

roland

non c'est de l'hydraulique, ça rattrappe le jeu, il serait plutot dur.
sur ma caisse, la résistance de la pédale restait normale, (normal le DOT giclait) mais ça n'embrayait pas en soulevant le pied.

s'il y a eu un bruit, alors y'a un truc de pété kekpart. boite ou embrayage.

au fait y'a pas un bruit vers l'alternateur genre un truc mal fixé ? il est déjà arrivé que la vis qui bloque l'axe cannelé de roue libre pète et parte se balader dans l'embayage.

je crains qu'il ne faille ouvrir, déjà l'embrayage qui est accessible.

testi · Message par **testi** » 2/juil./07 - 21:57

la chaine est toujours en place ?

chevelu · Message par **chevelu** » 3/juil./07 - 09:36

c'est ce que j'allais dire, c'est pas le psb qui s'est fait la malle ???

roro26 · Message par **roro26** » 3/juil./07 - 18:51

testi a écrit :la chaine est toujours en place ?

apparement oui, mais je vais verifier ca,ainsi que le MC recepteur

merci

roland

roro26 · Message par **roro26** » 3/juil./07 - 20:25

chevelu a écrit :c'est ce que j'allais dire, c'est pas le psb qui s'est fait la malle ???

ben.., apres une verif rapide il semble que ce soit ca! la chaine n'est plus tres droite et frotte sur son cote gauche quand on deplace la moto. alors questions:
comment est ce possible?
est ce ca se repare sans depose du moteur?

roland

Blackdam · Message par **Blackdam** » 3/juil./07 - 20:42

C'est quasiment impossible, sauf mauvais montage:
-c'est serré a un couple camionesque
-il y a une rondelle frein.

Faut demonter le carter de PSB, ce qui implique de vidanger le moteur (meme partiellement, ou bien la pencher de l'autre coté).

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 3/juil./07 - 21:06

Commece par démonter le couvercle de pignon de sortie de boite, ça te permettra d'y voir un peu mieux.

Mais à mon avis, je ne vois pas comment ça peut se faire : il n'y a pas assez de place pour avoir un pignon à côté de l'arbre de sortie de boite. en plus, ça devrait accrocher de tremps à autre, donc entrainer un peu la chaine.

roro26 · Message par **roro26** » 4/juil./07 - 17:53

mouais, n'empeche quand je zieute avec une baladeuse je vois un truc pas net. et un psb qui pete et se met en vrac c'est possible? et un arbre de sortie
qui casse??

roland

Blackdam · Message par **Blackdam** » 4/juil./07 - 18:54

jamais entendu parlé, mais il faut toujours un premier