journée piste au bourbonnais (moulins) 20 avril

dles · Message par **dles** » 12/avr./13 - 12:27

Qu'appelles tu l'enjoliveur ?

Pudépié · Message par **Pudépié** » 12/avr./13 - 12:31

Sur le carter d'embrayage, il y a un sur-carter insonorisant fixé par trois vis, c'est ça que j'appelle l'enjoliveur.
Mais je crois que tu n'as pas la même génération de 955i.

dles · Message par **dles** » 12/avr./13 - 12:32

Je cherche le carter en forme de cacahuète, j'ai un moteur 2001

Pudépié · Message par **Pudépié** » 12/avr./13 - 12:47

Bon, ben c'est pas la peine que je tombe, alors.

dles · Message par **dles** » 12/avr./13 - 12:54

J'suis déçu, tu ne fais aucun effort

Skippy · Message par **Skippy** » 12/avr./13 - 18:59

dles a écrit :T'as des couvertures chauffantes ?

Non !
Et suis pas en slick

Pudépié a écrit : Et en plus je suis gros, et j'ai qu'une Sprint ST de 230kgs à sec avec une prise allume cigares.

Super ! On pourra brancher le BBQ pour les merguez !

Pudépié · Message par **Pudépié** » 12/avr./13 - 19:24

Skippy a écrit :
dles a écrit :T'as des couvertures chauffantes ?
Non ! Et suis pas en slip

Ca veut rien dire, des fois on peut avoir froid même habillé de pied en cap.

Skippy · Message par **Skippy** » 12/avr./13 - 20:31

Pudep' est bô et drôle !

J'ai hâte

dles · Message par **dles** » 13/avr./13 - 09:21

Slick ou pas slick, les couvertures chauffantes ca permet d'attaquer de suite sans se poser de question, tu devrais investir. Pour les pneus neufs, tu les fais chauffer une fois 30 min et tu passes le chiffon dessus ensuite, ca enlève déjà la protection de stockage qui les rend glissants.

chevelu · Message par **chevelu** » 15/avr./13 - 08:26

un vrai pistard ce Dles !!!!
tu te prends deux tours de chauffe pour te remettre proprement la traj' en tête avant de mettre du gaz, pis tu te passes des couvertures, du groupe electrogène, des rallonges, des béquilles des 14 m² et 18 m3 de matos.
pneux neufs : une session en souplesse, la première, ya assez de choses à découvrir pour ne pas s'ennuyer.

viens faire du rallye david, ça déshinibe, quand tu pars en spéciale pneus neufs et froids, à Alès, sur les trois piste (rallye, vitesse, kart) après tout est possible

dles · Message par **dles** » 15/avr./13 - 08:51

Sauf que quand tu connais bien le circuit et que tu roules 6 à 10 fois dans l'année, 3 tours de chauffe par session ca commence à faire du tour perdu mon bon

.
Du coup pendant que certains chauffent leur gomme tu pars loin loin

Pour ce qui est du rallye j'avoue que c'est un cran au dessus, j'ai pas encore fait le tour de la piste

bykefred · Message par **bykefred** » 15/avr./13 - 13:48

Pudépié a écrit : Moi aussi, je démarre avec des pneus neufs.
Et en plus je suis gros, et j'ai qu'une Sprint ST de 230kgs à sec avec une prise allume cigares.

tu vas rouler avec ou sans valises

Pudépié · Message par **Pudépié** » 15/avr./13 - 18:25

Avec des valises sous les yeux, assurément.

De toute façon, lors du dernier remontage j'ai oublié plein plein de choses inutiles.

juan-lewis · Message par **juan-lewis** » 15/avr./13 - 20:47

Ça a le temps de changer, mais c'est pas terrible la météo pour samedi

Fuckaduck · Message par **Fuckaduck** » 15/avr./13 - 21:33

le mouillé c'est dans la chatte !

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