J'ai touché mon premier T3 en 2008 sur le tard, une sprint de 93 avec 140000 kms au compteur, que j'ai revendu un peu trop tôt et l'ai bien regretté... entre temps défilé de moto, honda, triumph, honda, triumph, apprilia, ... du mono et au bicylindre en passant par le T3. Pas de 4 cylindres à trou, une seule injectée,... et les premières injectées ne m'ont pas laissé grand souvenir...trop ou pas assez...
Depuis la chose a sûrement évoluée, mais je n'ai pas eu de guidon d'injectée. 
Des fois plusieurs motos dans le garage, rachats puis reventes, déménagements sans garder la bonne
Depuis avril dernier, retour avec une Legend TT de 2001 et une sprint qui dormait depuis près de 15 ans...
Je vais faire appel aux anciens, ceux qui étaient aussi sur d'autres forums, j'ai des questions sans réponse notamment sur un capteur de pression d'huile
j'ai des photos en caleçon, sans caleçon, sur la moto, à coté, en tong, ... y en aura pour tout le monde
(:tusors:) J'ai pas mal navigué sur V2honda, transalpage, T3 passion en autres...
