Bonjour à tous,
Je suis nouvellement heureux propriétaire d'une Triumph 955i Sprint ST de 1999 rouge.
Elle est magnifique malgré ses 20 ans.
Je suis allé la chercher samedi et je n'ai rien remarqué d'inquiétant lors de l'essai ou sur les 200km du retour.
Je souhaite trouver de l'aide parmi vous pour connaitre les choses à vérifier et à éviter (comme de la coucher du côté gauche moteur en marche).
En parlant de coucher la moto à gauche, est ce que le fait de la démarrer sur la béquille latérale pose déjà le problème de graissage du moteur ?
Malgré que la vidange à été faite il y a moins de 600km, je souhaite la refaire. Pouvez vous me dire la quantité d'huile à mettre, et si il y a une huile à privilégier plutôt qu'une autre...
Est ce que le manuel d''atelier se trouve encore pour cette moto ?
Merci pour vos retour.
@ bientôt
Nicolachh
Nouvelle monture Sprint ST de 1999
- juan-lewis
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Re: Nouvelle monture Sprint ST de 1999
Merci pour ta présentation
Et merci de poser les questions technique au bon endroit.
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Same shit, different day...
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Mediocrity is the new excellence...
Chantal, ne va pas faire chier ma mère...
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- cmoifrancky72
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Re: Nouvelle monture Sprint ST de 1999
Tooooooooooooooooooooooooooooooop
il a tout compris.
Bienvenue sur TAD
Comme dit Juan-Lewis pose dans la section technique tu aura surement plus de réponses.
Je réponds quand même à une de tes questions. Pas de soucis si tu la démarre sur la latérale
tant que la latérale n'est pas repliée et ta belle sur le flancs je sais c'est nul
il a tout compris.
Bienvenue sur TAD
Comme dit Juan-Lewis pose dans la section technique tu aura surement plus de réponses.
Je réponds quand même à une de tes questions. Pas de soucis si tu la démarre sur la latérale
tant que la latérale n'est pas repliée et ta belle sur le flancs je sais c'est nul
Bye@+