Un nouveau conquis

Ôliberté · Message par **Ôliberté** » 7/juin/09 - 20:02

Les accélérations m'intéressent

pas la vitesse de pointe

Pudépié · Message par **Pudépié** » 7/juin/09 - 20:07

Le Coyote a écrit :Qu'est-ce tu veux foutre avec 142 cv sur un tiger ?

De la piste ?

Quoi

c'est pas prévu pour

On m'aura menti, alors...

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 7/juin/09 - 20:41

Ôliberté a écrit :Les accélérations m'intéressent pas la vitesse de pointe

C'est ce que je voulais te dire. Pourquoi avoir acheté un tiger si tu recherches autre chose que ce pour quoi il a été conçu ???

Ôliberté · Message par **Ôliberté** » 7/juin/09 - 20:56

Amortissement et position de conduite

Satanas · Message par **Satanas** » 7/juin/09 - 23:36

Les vieux jaloux!

Ôliberté · Message par **Ôliberté** » 21/juil./09 - 10:26

J'ai abaissé ma fourche de 2,5cm en faisant remonter les fourreaux du T, et je trouve qu'elle est plus incisive en amorce de virage et moins "louvoyeuse" de l'avant.

Pour l'instant, même sur les dos d'âne, je ne talonne pas.

will · Message par **will** » 21/juil./09 - 11:31

Ôliberté a écrit :
Pour l'instant, même sur les dos d'âne, je ne talonne pas.

ERicS non plus ...

Ôliberté · Message par **Ôliberté** » 25/avr./10 - 10:10

Après un peu plus d'un an d'utilisation et 15 Mkm, toujours aussi ravi de la Tiger

Au prochain changement de pneus, je mettrai des route/bi-gomme et au changement du kit chaine, ayant un pignon de 17 dents, je reviendrai au 16.

MAMAR 85 · Message par **MAMAR 85** » 27/avr./10 - 17:12

Ôliberté a écrit :Hello à toutes et tous

Vous m'aviez déjà rencardé lors de mon achat

Depuis Novembre j'ai acquis une Tiger 955i de 2001, et la fin des routes verglacée m'a permis enfin depuis 15 jours de m'en servir tous les jours

Je suis conquis par la machine

Moi, 44 ans, motard au quotidien depuis 20 ans, je suis passé par odre chronologique par :

600 XLR, 1100 GSX EFF, 750 SuperT, 1000 LT, 900 XJ, 1300 XJR, 1000 CBR, 1000 Varadéro, 900 XJ puis la Tiger.

Dans cette liste quelques merdes voire sacrées merdes

Si c'était pour la trimballer dans une camionnette, t'aurais du acheter une 125 DTMX, c'est moins chiant à manier quand même.
Parmi tes anciennes bécanes, j'ai une Super T et une Varadéro. La Varad, c'était un tank que j'ai gardé un an puis jeté.....
Welcome

Ma préférée la CBR

Quelques photos de la Triumph anciennes

Le Coyote · Message par **Le Coyote** » 27/avr./10 - 17:42

Y veut pas aller faire mumuse ailleurs Mamar ?

Rayurman · Message par **Rayurman** » 27/avr./10 - 17:46

Satanas · Message par **Satanas** » 27/avr./10 - 17:46

will a écrit :
Ôliberté a écrit :
Pour l'instant, même sur les dos d'âne, je ne talonne pas.
ERicS non plus ...

Garibaldi · Message par **Garibaldi** » 28/avr./10 - 18:44

Qué belle moto

Thruxy19 · Message par **Thruxy19** » 28/avr./10 - 21:15

oh le beau papillon sur la bouse verte

pardon missieur

Ôliberté · Message par **Ôliberté** » 7/août/10 - 15:38

Kit chaine changé, j'ai remis la combinaison pignon/couronne d'origine.

J'étais à 5000 t/mn à 120, je suis maintenant à 5500, mais sur route, ses reprises sont beaucoup plus agréables avec ce rapport.

Sur autoroute je risque de râler un peu, mais je n'en fais pas beaucoup.

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