Les forums 100% Triumph

prendre de l'angle quelle drôle d'idée

Sinon mon p'tit Pudépié, j'avais le même souci sur la daytona 955. J'avais raccoursi les cale pieds mais toujours le souci, il faut que tu envisage de prendre des platines réglables en hauteur (mais v'la le prix )

C'est sur que c'est pas en raccourcissant les cale-pieds que les pompes vont moins frotter, surtout si le pied est bien positionné. De toute manière, les cale-pieds se raccourcissent tout seuls au bout d'un moment.

d'où l'intérêt des platines réglables

Ben amha vaut mieux que ça soit ton pied sur ton repose-pied qui frotte qu'une autre partie "fixe" de la bécane qui risque de faire point d'appui et décoller une roue...

Oui oui, parce qu'après, on peut faire une embardée.

Je vois que tu as lu la notice de ton véhicule terrestre à 2 roues motorisé.

il est tout beau dles sur la photo

toujours chaud pour remettre le chaton sur la piste mon Dim ?

dles a écrit : toujours chaud pour remettre le chaton sur la piste mon Dim ?

oui oui mais la c'est surtout le manque de temps...puis avec ce qui reste a financer à la casa

ce week-end j'ai failli prendre un street r ayant chuté a vil prix je suis raisonnable

pfffffffffff tu me dégoutes

m'en parle pas mais je préfère me refaire la cerise avant toute chose.

fin des travaux en octobre avec la pelouse ...enfin j'espère

Satanas a écrit :Ceci dit, s'il prenait de l'angle il saurait à quoi servent aussi les sliders sur les bottes...

C'est les sliders aux coudes qui font que t'as la grande cloâsse.

Indubitablement !

Circuit LFG

Lundi dernier au Mans