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Hello,

Je vais faire un tour sur piste dans pas longtemps et j'aurai voulu avoir la référence de bons tampons pour un speed 955 de 2004 ou de protections efficaces.

Sinon je suis en galère pour régler mes suspattes.
La moto a tendance à avoir du mal à stabiliser en courbe rapide (l'arrière et l'avant se cherche), j'ai ramolli la compression à l'arrière et ça légèrement amélioré le comportement, mais c'est pas encore l'idéal. Elle a aussi beaucoup de mal à plonger en virage et se relève très rapidement donc sur les petits virages c'est pas évident d'être en confiance non plus (pour ça que quelques protections ne seraient pas superflus )
J'ai remis au milieu les réglages de compression pour reprendre à zéro.
Vous avez des conseils?

Sur piste t'as besoin de tampons mais pas sur route (et lycée de Versailles)?!

Les femmes ont besoin de tampons mais pas les hommes (et lycée de Verrsailles)!

Sur route j'ai mes couches pour quand ça fait peur

Sur le 2004, il te suffit d'investir dans 2 protec de carter en kevla: Embrayage à droite et alternateur à gauche...
Si tu garde les cale-pied (ou mieu, en trouve d'occaz') en cas de chute en glisse, c'est nikel !

J'avais suivi le coup des protec carter qui étaient vendus ici par je sais plus qui, mais j'en étais resté au fait que ses protecs blanchissaient.
Tu saurais ou je pourrais en trouver sans donner un rein?

Et franchement j'aurai bien fait de m'abstenir de poster ce sujet! Le lendemain j'oubliais de foutre la béquille en m'arrêtant (et hop un levier d'embrayage et des griffures)

si tu n'as pas encore changé ton levier, achete celui du 1050: 3 euros de moins que celui du 955 et surtout il est réglable...

Et si tu l achète en adaptale chez moto expert il te couterai 18 EUR au lieu de 80...

33 chez Tromf... Et t'as la ref chez moto expert ?

A ba merde! j'aurai su

Je l'ai déjà changé. 39€ chez tromph. ça pique.

et pour les protéges carter?