Les forums 100% Triumph

Bonjour,

N'ayant pas posté depuis longtemps (l'ancien forum probablement), je me représente ...
Comme le laisse deviner mon pseudo, mon prénom est Nico et je roule en 1050, un speed en l'occurence qui date de 2007. Il est venu remplacer un RS 2004, qui lui même succédait à un T301 acquis après avoir chopé le virus 3 pattes sur ma première Tromph un T509 97.
Il n'y a guère que mon T301 que j'ai emmené sur piste.

Je me suis inscrit pour un roulage sur le circuit de la Ferté Gaucher le 7 juillet dans le cadre de journées circuit KTM.

Je vais donc devoir scotcher mes feux. Mais comme ils restent allumés, j'ai peur que la chaleur dégagée par les ampoules, bloquée par les scotch ne provoque une surchauffe de l'ensemble.
Vrai ou faux ?
Dois-je enlever mes ampoules sous peine de les faire cramer ?

Par ailleurs, est-ce que quelqu'un a déjà tourné sur ce circuit ?
Un avis sur le tracé, le grip, etc ...

Merci

Bonjour,

Pour la présentation, ce n'est pas le bon forum, mais comme c'était déjà fait...on s'en fout

Pour les ampoules, ils faut absolument les enlever, ce n'est pas l'ampoule qui crame mais les verres du phare qui se fissurent avec la chaleur...j'ai eu le cas!

Pour la Ferté, je n'y vais que fin juillet, je sais juste qu'il est assez plat, que c'est un beau tracé, avec un peu de tout comme courbes, lentes et rapides, qu'il a une bonne ligne droite pour pousser, et qu'il tourne dans l'autre sens.

Voilà

Merci pour ta réponse, je viens donc d'économiser deux blocs optiques ...

Yapa plutôt les relais à enlever sous la selle
Satanas le sait il

Satanas sait tout!

Satanas, c'est tout.

Ah ouais pas bête les relais, ça fera moins de bricolage sur place ...
Le tout est maintenant de localiser les bons relais ...

sortir les ampoules des speed, ça prend au moins 3 mn par optique, soit 6 mn en tout...

Alors que les relais, t'as de fortes chances que ceux des phares soient aussi ceux d'un truc important genre allumage ou autre... C'est pas comme les fusibles...

BlackSpeed qu'il y connait rien en relais!

seb2464 a écrit :Bonjour,

Pour la présentation, ce n'est pas le bon forum, mais comme c'était déjà fait...on s'en fout

Pour les ampoules, ils faut absolument les enlever, ce n'est pas l'ampoule qui crame mais les verres du phare qui se fissurent avec la chaleur...j'ai eu le cas!

Voilà

J’ai eux la même tuile, le verre d’un far c’est fissuré. Parais qu’il faux changer le phare complet ???
T’a changé le verre seul ??? ; Y parais que le verre est le même que chez Harley, et chez Harley c’est moins chère.

j'ai justement un optique de 955 a vendre... adaptable sur 1050...

BlackSpeed a écrit :j'ai justement un optique de 955 a vendre... adaptable sur 1050...

Serval, sors du corps de BlackSpeed!!!

A voir donc dans le manuel si un des relais ne concernerait pas uniquement les feux ou sinon simplement localiser le bon fusible à virer.

Merci pour toutes vos contributions, utiles ... ou pas

plok !...