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Suite a mes début sur piste avec le speed, me suis fais un petit plaisir. Voulais une mob avec laquelle je ferais quasiment que de la piste.
De plus j’voulais lourder la grosse Berta (bmw r12rt) « un truck de vieux » qu’il disait l’voisin

Après quelques tours de roue ce WE sur route il s’avère que ce n’est pas demain la veille que je vais pouvoir exploiter le plein potentiel de la machina sur piste.
Ca respire l’arsouille de partout, inconfortable au possible, moteur sous les 3000Tr inroulable. Passé les 4500 ont sent qu’il est a l’aise, les Termignonis font un barouf du tonnerre ; par contre a 6500 j’ai coupé, me suis fais peur . Le freinage est démentiel sur la route avec un doigt sur le levier me suis déjà fais pipi dessus !!!!
Bref ont va attendre sagement dans 15j la prochaine sortie piste pour essayer d’exploiter ¼ du potentiel et surtout pas ce vautrer.





PUTAING qu’est ce que c’est beau, pour un peux je dormirai dans le garage

T'as un déguisement piste prévu j'espère!

Satanas a écrit :T'as un déguisement piste prévu j'espère!

j’tombe pas moi Monsieur

Faux faire des choix, mois c’est esthétique avant tout

Avant l'orthographe surtout!

très bonne meule pour débuter sur piste...

BlackSpeed a écrit :très bonne meule pour débuter sur piste...

indubitablement

schum56 a écrit :

trois-pattes a écrit :...par contre a 6500 j’ai coupé, me suis fais peur . Le freinage est démentiel sur la route avec un doigt sur le levier me suis déjà fais pipi dessus !!!!

prévoit des couches, parce que la elle commence juste a accélérer

y pas de kit 34CV

schum56 a écrit :ba si déja tu n'arrive pas a exploiter la speed sur piste, je vois pas ce que tu vas faire avec la ducat' ( a part avoir un bel objet )
et puis aller sur piste en espérant ne pas se bourrer ...pas facile de claquer un chrono en claquant des dents

Pas faux et cruellement réaliste.
Suis conscient que la ducat me fera pas aller plus vite ; vais me faire passer par plein de pailotte avec des brèle RR. M’en fous pas mal de me trainer la bite sur un circuit (même ci l’amour propre risque d’en prendre un coup) J’assouvis un rêve ni plus ni moins.

Ben nan, justement, c'est toi le pilote RR qui se fera passer par les couillus montés sur étrons poussifs...



Mais bon, on te charrie, mais on est un peut tous jaloux de ne pas avoir les mêmes moyens que toi, c'est tout... Je rêve de l'essayer cette ducat', avec tout ce que j'en entend dire !

Entièrement d’accord avec toi concernant la facilité d’utilisation d’une japonaise par rapport a une duca ; .de plus ci tu te ramasse ça coute moins chère.
Néanmoins comme je dis toujours une mob c’est 3 pattes au max. Les 4 pattes c’est efficace, fiable mais …………c’est lisse, ça manque de goût, y a pas la saveur d’un bi ou d’un trois pattes.

Enfin j’me comprends

et quitte à se mettre au tas, t'as des Ducat' à moins cher déjà préparée piste...

Clair que ce machin ça sent la jolie trace de frein dans l'calbar