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Messagepar Jean-Mi » 4/sept./08 - 10:21

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Messagepar Satanas » 4/sept./08 - 10:52

Ben si c'était aussi génial que ça sur route la 500 CB on roulerait tous avec ça toi le premier non?!
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Messagepar Jean-Mi » 4/sept./08 - 12:34

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Messagepar BlackSpeed » 4/sept./08 - 13:15

Je sais, ça énerve...


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Messagepar Jean-Mi » 4/sept./08 - 17:08

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Messagepar BlackSpeed » 5/sept./08 - 10:18

@Jean-Mi, là on parle de différence de paires de couilles...

Pour les différences de moto, ben regarde notre Maxou à nous ! Pas sûr qu'il aurait pu faire 2ème au championnat s'il n'avait pas eu une machine à son niveau...
Avec son trident il a mangé pas mal de grosses cylindrées c'est clair, mais il était pénalisé par une machine qui suivait plus son rythme !!
Je sais, ça énerve...


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Messagepar Jean-Mi » 5/sept./08 - 13:03

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Messagepar Akra® » 5/sept./08 - 13:38

Il ne faut jamais prendre les gens pour des cons mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont (c) :-Q

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Messagepar Jean-Mi » 5/sept./08 - 14:47

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Messagepar Hubble » 5/sept./08 - 15:21

Un esprit simple dans un corps compliqué.

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Messagepar Jean-Mi » 5/sept./08 - 18:16

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Messagepar lulu » 9/sept./08 - 08:19


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Messagepar chevelu » 12/sept./08 - 09:56

:love: je suis une référence :oops:
alors je donne mon avis...
sur mon cas précis :
je suis passé de la trident à la dayto 675... pfou il m'a fallu pas mal de temps pour comprendre comment ça marche cette affaire. heureusement l'expérience de roulage en étrons lourds et vieux m'a un peu sauvé. je ne suis toujours pas à l'aise avec la 675, je fais de mon mieux mais je n'ai pas l'entière maitrise...

pour le fait de rouler sur route avec une moto je vous invite à regarder le classement élite en rallye ça donne une idée de l'importance relative de la moto et du pilote


j'ai toujours dit que si on était moins con on roulerait tous en trail 650 bi, c'est quand même la meilleure des brêles... heureusement il a une foultitude d'autres paramètres qui entre en compte et c'est pour ça qu'on est obligé d'en débattre sur un forum de gros cons :love:

après tout dépend de ce que tu cherches... bien sur il vaut mieux commencer petit et progresser plutot que d'avoir des watts et de se faire dépasser par la brêle, ce qui se termine toujours mal.

commencer petit c'est pas forcément un 500cb, ça peut-être aussi une ancienne, une moto pas forcément pistarde, j'ai bcp appris avec la trident...
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!


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Messagepar BlackSpeed » 12/sept./08 - 11:41

Je sais, ça énerve...


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Messagepar guindoul56 » 12/sept./08 - 14:00

le 12è en 400 exc :shock:

Chapeau...


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