Ca y est, tu as trouvé un club correspondant à ta morphologieBlaaackSpeed a écrit :Je viens le 13 Juillet avec le Greg du FatClub...
Roulages au Vigeant
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le post est à cette adresse www.fatclub.com a ne pas cliker en familleLe lulu a écrit :Ca y est, tu as trouvé un club correspondant à ta morphologieBlaaackSpeed a écrit :Je viens le 13 Juillet avec le Greg du FatClub...
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Bon ben ça y est, de retour après 3 jours de roulage avec RST et Moto expert angers.
Samedi beau temps, pas trop chaud, idéal pour rouler, je roule au mieux en 2'05" et régulier en 2'07", c'est pas génial évidement mais bon je m'amuse quand même et c'est le principal. La moto a tendance à balayer la piste sur les gros freinages, pas très rassurant, je vais donc voir Franck de FMP racing qui me préconise certains réglages et le problème est règlé .
L'organisation de RST est au top, les horaires sont respectés et la plupart du temps les sessions durent 10 ou 11 tours. Bravo
Le dimanche se passe de la même façon sauf qu'on ne roule que 3 sessions au lieu de 6 à cause de la flotte
Lundi, roulage avec Moto Expert...mon pote et moi on s'arrange pour rouler dans le même groupe "d'intermédiaires" et on passe la journée à s'arsouiller sévère sous un soleil de plomb. J'arrive enfin à lui prendre la roue, voire à le contenir mais je n'ai aucun mérite, j'ai + de 140CV et lui 80 mais son expérience ( et sans doute ses couilles ) parle et il me fait les freins très souvent. A la fin de la journée mes repères de freinage sont d'ailleurs tous repoussés grâce à lui. En fin de journée, on se trompe de sessions et on part rouler avec un groupe + confirmé, on est loin d'être ridicule. Hélas mon palmfano a rendu l'âme dès le matin et on en ressort aucun chrono.
Investissement pour l'année prochaine : Alfano !
A souligner l'organisation merdique de Moto Expert qui faisait que des sessions de 20 minutes ne duraient en fait que 7 tours
La moto a très bien marché, les suspensions sont maintenant vraiment pas mal, ça reste physique à emmener mais petit à petit je progresse. Le sabot s'en souvient, j'ai failli arracher un Dzeus à gauche et il est bien rapé à droite
Samedi beau temps, pas trop chaud, idéal pour rouler, je roule au mieux en 2'05" et régulier en 2'07", c'est pas génial évidement mais bon je m'amuse quand même et c'est le principal. La moto a tendance à balayer la piste sur les gros freinages, pas très rassurant, je vais donc voir Franck de FMP racing qui me préconise certains réglages et le problème est règlé .
L'organisation de RST est au top, les horaires sont respectés et la plupart du temps les sessions durent 10 ou 11 tours. Bravo
Le dimanche se passe de la même façon sauf qu'on ne roule que 3 sessions au lieu de 6 à cause de la flotte
Lundi, roulage avec Moto Expert...mon pote et moi on s'arrange pour rouler dans le même groupe "d'intermédiaires" et on passe la journée à s'arsouiller sévère sous un soleil de plomb. J'arrive enfin à lui prendre la roue, voire à le contenir mais je n'ai aucun mérite, j'ai + de 140CV et lui 80 mais son expérience ( et sans doute ses couilles ) parle et il me fait les freins très souvent. A la fin de la journée mes repères de freinage sont d'ailleurs tous repoussés grâce à lui. En fin de journée, on se trompe de sessions et on part rouler avec un groupe + confirmé, on est loin d'être ridicule. Hélas mon palmfano a rendu l'âme dès le matin et on en ressort aucun chrono.
Investissement pour l'année prochaine : Alfano !
A souligner l'organisation merdique de Moto Expert qui faisait que des sessions de 20 minutes ne duraient en fait que 7 tours
La moto a très bien marché, les suspensions sont maintenant vraiment pas mal, ça reste physique à emmener mais petit à petit je progresse. Le sabot s'en souvient, j'ai failli arracher un Dzeus à gauche et il est bien rapé à droite