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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi » 24/sept./07 - 09:07

Je pense pas qu il yai besoin de re-vérifier la conso ... le chiffre donné concernait 400 bornes d une machine neuve ( donc en rodage )
Je pense qu il ne devrait pas varier beaucoup ( en ville) mais etre capable de descendre notablement sur une utilisation routiere.. ( Comme tous les autres 3 pattes de la marque d ailleurs

De toute facon, les 3 cylindres Triumph on la réputation (justifiée) d'être relativement peu gourmand et comme nul n est besoin de tirer dans les tours pour avoir du plaisir ....
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Message par karl kruzer » 24/sept./07 - 10:04

pas de problemes , de toute facon mon street consommera surement pas exactement pareil que celui du voisin!

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Message par JailZ » 24/sept./07 - 10:21

Karl Kruzer on zi aïe ouais.
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Message par -RvB- » 25/sept./07 - 00:15

west...

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Message par telecaster » 5/oct./07 - 06:51

karl kruzer a écrit :pas de problemes , de toute facon mon street consommera surement pas exactement pareil que celui du voisin!
Faut être con pour acheter la même brêle que son voisin (surtout si ton voisin fait la même chose)
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Message par didier » 5/oct./07 - 11:10

.
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Message par Nickoz » 5/oct./07 - 17:47

Jean-Mi a écrit :De toute facon, les 3 cylindres Triumph on la réputation (justifiée) d'être relativement peu gourmand et comme nul n est besoin de tirer dans les tours pour avoir du plaisir ....
ah ca... parceque mon 4, il faut le fouetter velu pour sortir le jus, et Il boit comme un viking après un 1000 metres haies :glou: Mais c'est pour ca qu'on l'aime :miam:

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