achat triumph daytona

[Nonos3]

Bonjour à tous, pour remplacé ma ducati 848 sbk, je voudrais passer sur une daytona 675 de 2009. Je vais en voir une samedi elle a bientôt 30000 km et si tout est ok je repartirai surement avec.
Je vient donc vers vous pour savoir si il y avais des choses a regardé en particulier sur ces motos, des points fort, des points faible et si vous avez quelques conseils il sont les bienvenue.

Merci d'avance.

[Jean-Mi]

Hello

Le gros soucis de cette machine, c'est les problèmes de charges ( Régulateur principalement)

il y eu un certain nombre de rappel et remise à niveau effectués par Triumph, a mon avis tu es bien de t'assurer que ces mises à niveau et rappels divers ont été effectués sur la machine qui tu vas acheter.

Un concessionnaire avec ton VIN ( Véhicule Identification Numbert ) est à même de te confirmer cela ..

[Nonos3]

Tu veux parler du régulateur de tension? Si c'est ca, ca va pas me changer de la ducati car c'est leurs maladie aussi.

[Jean-Mi]

Oui je parle du régulateur de tension ...

Batterie de qualité, toujours bien chargée, et éviter les petits trajets peuvent aider, mais rare sont ceux qui y échappent. Par contre comme indiqué, le sujet est connu par Triumph, divers rappels et notes de service sur le sujet, il est interessant de vérifier que tout à été appliqué sur la machine envisagée ( même si cela n'est pas une assurance que tu n'auras jamais le soucis)

Quelques grippage de valve à l'échappement aussi ....(ou des câbles)

[Nonos3]

J'ai eu exactement ce meme soucis de régulateur sur la 848 donc je sais a quoi m'attendre. J'ai demander au proprio de la daytona et il a bien la facture du rappel garantie pour le régulateur donc logiquement ca a été fait. Sinon 30000 km pour une daytona c'est correct ? Sachant que les entretiens on l'air davoir été suivi.

[juan-lewis]

Elle sort de rodage.

[Jean-Mi]

Sachant qu'un rappel ou l'application de la note technique n'est pas facturé .... (en tout cas au client) Reste à espérer que le Concessionnaire qui fait les actions, les indiques sur les travaux effectués lors de la révisions ...Sans quoi Triumph suit cela donc un concessionnaire va de suite voir si la machine est à jour ou pas ...