Les forums 100% Triumph

Salut à tous,
Mes pneus arrivent bientôt au témoin, je cherche donc quoi mettre sur ma moto.
J'utilise ma moto tous les jours pour faire 20km de nationale presque droite et 50km d'autoroute donc je cherche quelque chose de routier sur la bande de roulement histoire de ne pas changer de pneu tous les 3mois.
Mais j'utilise aussi ma moto de temps en temps en ballade et là j'aimerais pouvoir exploiter l’excellente partie cycle de ma moto mais pour ça il faut des bords très tendres.
sur la ninja 636 que j'avais avant j'avais eu des S21 qui m'avaient bien plus, si je dis pas de bêtises j'avais fait 10 000km avec et dans les courbes c'était sympa. Actuellement j'ai des sportsmart 2 max qui me donnent aucune confiance, il faut énormément les chauffer pour que ça accroche correctement, surtout à l’arrière.
Connaissez vous des pneus qui pourraient correspondre à ce que je cherche ? je ne connais pas grand chose en pneus...

Pirelli Angel GT
Tu peux prendre l'arrière en carcasse renforcée étant donné que tu fais pas mal d'autoroute.

Sont-ils ronds et noir au moins ?

Ben bien sur, quel con ce Yop sauteur
Jamais je ne me serais permis de recommander autre chose.

La confiance n'exclut pas le contrôle

Tu as tout à fait raison.
Quel sage ce Yop sauteur

Merci les gars, je n'avais pas regardé du coté des pneus GT mais ils ont l'air d'avoir la cote ces Angel GT.
et ils sont ronds, noirs et composé de caoutchouc, c'est plutôt un bon signe (mal grès que Pluto soit un chien appartenant à une souris)

Je conseil ça, maintenant je roule pas comme un pilote et je ne fais pas partie du club de ceux qui éjaculent en voyant qu'ils n'ont plus de bande de peur...
L'arrière sur le Speed vient de passer 10.000 bornes et il en reste encore.
Après il parait qu'il y a eu quelques mauvais retour sur le modèle à carcasse renforcé sur le comportement de la moto mais c'est doit vraiment êtres des pilotes...
Et puis compte par sur moi pour te dire si les pneus remonte bien les infos, si ils chauffent vite, j'en ai aucune idée.

Vu ce qu'il faut mettre dans le sportsmart pour qu'il chauffe, je pense pas que ça puisse être pire, je l'ai eu sur plusieurs moto et à chaque fois j'ai aucune confiance dans ce pneu, et en plus il s'use vite.
Je pense que j’essaierais ce pneu à l’arrière pour commencer, faire plus de 10 000 avec un pneu quand on fait 15 000/an juste pour aller bosser ça fait plaisir. j'avais meme pensé à avoir 2 paires de roues, une pour aller bosser et l'autre pour les sorties plus sportives mais la logistique est pas évidente

De toute façon, après le sport GT, tu passes directement sur du sport et du coup tu peux dire au revoir à la longévité...
Vu ce que tu vas faire comme trajet y'a pas trop le choix, ou alors comme tu dis, plusieurs roues...