Les forums 100% Triumph

Bonjour à tous !
Je me présente je m'appel Henri, j'aimerais bien.... non stop
Je m'appel Louis j'ai 23ans de Normandie et j'ai depuis peu acheté une petite Triump 675 Daytona de 2007,
Ultra satisfait de son chassis et son moteur, je comptais faire un peu de piste avec ... Breeeeeef

Je viens vers vous car j'ai un petit problème avec,
En effet, mon compteur ne m'affiche pas les kilomètres et le compte tours devient complètement fou !

Pour être plus précis, mes kilomètres affichés sont 9999999... et le compte tours
reste parfois à 12.000T/M ou 5.000T/M selon ses envies...

J'aimerais donc vos avis sur ce problème, et éventuellement des solutions..
J'ai pensé changer le compteur mais les compteurs de Daytona ne cours pas les rues...
Quel compteur puis-je adapter sans trop de modifications ?

PS : J'ai déjà été chez triumph pour essayer de réparer ce problème et ils n'ont rien su me dire !

Merci d'avance !

Salut


Probablement pas au niveau contact ( car des que tu débranches le compteur tu ne peux plus démarrer il me semble)
Eventuellement, recharger une courbe d'injection (déjà vu un truc similaire sur une 955 I mais dans ce cas, il n y avait plus rien d'afficher)

Serrage batterie

J'ai vérifié et changé la batterie, vérifié les fusibles etc... tout est en ordre !
Je penser changer le compteur mais j'ai peur que cela se complique avec l'Ecu ?
J'ai trouvé un compteur avec les mêmes kilometres,
pensez-vous que le changement de compteur se fera sans encombres ?
(Il s'agit bien d'un compteur de triumph Daytona similaire en tout point avec le mien)

Hello
logique c'est plug and play et transparent

Salut Jean-Mi,

Merci de ta réponse, ça me rassure, car j'ai entendu dire qu'il y avais une
certaine compatibilité ( ou non ) avec l'ECU... Je vais optionner pour un changement
de compteur je vous tiendrez informé !

Non je n'ai pas cet info .. ( par contre je confirme que si tu débranches le compteur, la machine ne démarre pas ) tu as essayé de te renseigner chez un concess .?

Effectivement j'ai appelé Triumph à Paris, ils m'ont répondu que c'était effectivement du plug and play direct donc à voir !