Suppression valve d’echappement

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Suppression valve d’echappement

Message par Doobx » 7/nov./17 - 13:18

Bonjour,

Je viens de supprimer cata et valve d’echappement sur mon Daytona de 2011. De plus j’en ai profité pour mettre un filtre BMC Racing et des bougies Iridium.

Alors bien sûr toutes ces modifications apportent leurs lots de petits soucis :
- trous à l’acceleration
- manque de pêche à haut régime
- voyant défaut allumé

Pour le voyant je sais qu’il faut passer par TuneEcu pour le supprimer. Par contre pour le reste est-ce qu’une simple mise à jour de carto suffira? Si oui laquelle je dois mettre? (Sachant que j’ai un silencieux Arrrow).

J’espere que c’est clair et que quelqu’un pourra m’aider.

Merci d’avance

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Re: Suppression valve d’echappement

Message par dim1974 » 7/nov./17 - 14:54

rrrrrr

normalement oui mise a jour courbe pour le silencieux Arrow.

rrrrrr
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Re: Suppression valve d’echappement

Message par cmoifrancky72 » 7/nov./17 - 19:49

Je joue mon vieux con, Bonjour
Bye@+

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Re: Suppression valve d’echappement

Message par juan-lewis » 7/nov./17 - 21:08

[quote="Doobx"]J’espère que c’est clair et que quelqu’un pourra m’aider. [/quote

Oui, moi... Remonte tout comme à l'origine et tu vas voir ça va aller vachement mieux :>
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Re: Suppression valve d’echappement

Message par YOPSOLO » 8/nov./17 - 12:21

De mémoire il me semble que maître dles avait signifié que le suppression de cette valve était inutile. Source d'emmerdes pour pas grand chose.
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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