vous avez quoi comme pneu?

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Yodaytona
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Message par Yodaytona » 13/oct./08 - 09:54

Sir Charles a écrit :
Yodaytona a écrit :
Yodaytona a écrit :J'ai des Pirelli Diablo Corsa, sont pas mal sur sol sec mais a bonne température, sur sol mouillé ça glisse pas mal... :? Mais rien a dire sur sol sec niveau tenue de route.
J'ai déjà dit .... :shock:
Et sur le sec, tu disais ??

:oh: :shock: ;( ;( %-9

Pour des raisons de maintenance technique votre interlocuteur est dans l'incapacité de vous répondre.... veuillez nous excusez pour le gêne occasionné.
Dernière édition par Yodaytona le 13/oct./08 - 09:56, édité 1 fois.

factory
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Message par factory » 13/oct./08 - 09:55

Le géne Vincent :?:

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seb2464
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Message par seb2464 » 13/oct./08 - 09:58

Sir Charles a écrit :
seb2464 a écrit :Faut juste pas trop freiner...sinon, ça glisse :?

...enfin, tout ça dépend des plaquettes :>
En parlant de ça, tu mets quoi comme plaquettes, tes impressions.
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guindoul56
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Message par guindoul56 » 13/oct./08 - 12:56

Moi j'avais monté les memes que stoner ;(
J'ai regretté
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factory
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Message par factory » 13/oct./08 - 13:17

T'as fait le montage sur étau ou bien? ;(

will
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Message par will » 13/oct./08 - 14:21

Cubitus111 a écrit :Suite au vol de ma moto, et l'expert qui me sort : votre pneu est à 70% d'usure Monsieur, ...
il a quel appareil de mesure et il utilise quelles normes pour arriver à cette valeur, ce Monsieur :?:

t'aurais du lui demander ...
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Jean-Mi
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Message par Jean-Mi » 13/oct./08 - 15:39

Ses yeux .. et vu que les mec on visiblement burnés avec la machine ......
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Message par motard14 » 13/oct./08 - 18:13

pour les plaquettes je pense me tourner vers du carbone lorraine mais quel gamme je sais pas trop encore

Sir Charles
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Message par Sir Charles » 13/oct./08 - 20:15

Faut demander à Didier en MP, le carbone c'est son affaire. :top:

Rayurman
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Message par Rayurman » 13/oct./08 - 20:47

Sinon faut demander à Vince Triple mais faut faire attention, y'a un risque de se retrouver avec une moto moche après. :?

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seb2464
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Message par seb2464 » 13/oct./08 - 23:33

Et le pire reste à venir...le suspens est insoutenable!
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vento
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Message par vento » 15/juin/09 - 20:00

Mon humble avis c'est que nul besoin d'être un pilote pour se rendre compte que les qualifier d'origine sont de bien vils boudins, du moins en fin de vie.
Virgules à gogo et couilles moites sur le mouillé..

J'imputais ça au fait que je suis un poireau sans expérience et sans recul, mais depuis que j'ai monté des BT j'ai l'impression d'avoir une autre bécane.
Je suis toujours un poireau mais je roule sur de la glue. Par temps sec.

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Message par schum56 » 15/juin/09 - 20:03

et sur le mouillé :?:

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Le Coyote
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Message par Le Coyote » 15/juin/09 - 20:11

Il est toujours sur le mouillé vu qu'il fait dans son froc dès qu'il grimpe sur sa brèle de petite fiotte émasculée...
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vento
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Message par vento » 15/juin/09 - 20:37

Sur le mouillé je les trouve bien plus prévenants, j'ai plus ces mini décrochages super secs (si j'ose dire) qui me faisaient flipper avec les qualifier.

Mais comme le monsieur à dit je suis bien trop une fiotte pour réellement les pousser sous la pluie et avoir un avis dessus.

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