Eclairage 675 daytona 2012

[juan-lewis]

Je viens de regarder sur les ampoules, la partie plate avec les détrompeurs se désolidarise de l'ampoule.
Pour l'épingle, j'avais dû mettre d'abord cette partie et ensuite mis l'ampoule.

[Jean-Mi]

Yes il te faut juste faire un quart de tour .
Pour la première ampoule ça allait par contre quand j'ai enlevé l'épingle de la seconde, elle s'est barrée et est tombée ( déjà pour voir ou elle avait pu aller se planquer c'est pas simple)
le soucis du RS c'est qu'avec le tété de fourche, pour éviter que les fils se baladent, tu as des Rilsan un partout, les bords du carénage t'empêchent de passer les mains facilement ...
Bon du coup j'ai acheté une veilleuse à LED ...

[juan-lewis]

Installée sur l'Adventurer, ça rentre juste juste...
Je vais pouvoir donner en bon coup de polish sur le cuvelage sans peur que ça redevienne mat.
En admettant que je puisse le faire revenir....

[Jean-Mi]

Bon ben j'ai recu des diodes.. ( en paquet de 10 donc du coup j' en met partout même dans la voiture )
Reste plus qu'à tout remonter.. (après un bon coup de nettoyage parce que l'intérieur du tété de fourche est quand même bien crade)

Je me demande même si je vais pas en profiter pour en mettre dans les compteurs

[juan-lewis]

J'espère que tu as pris de la qualité...

Après avoir pris de la merde qui tiens pas, je suis passé là-dessus:

https://www.amazon.fr/gp/product/B00OYT ... UTF8&psc=1

Pour l'instant RAS.

[Jean-Mi]

J'en ai 2 de la même marque achetée au Carrouf du coin ( que je vais mettre dans le compteur parce que si diodes pourries, faut tout virer pour les changer mais je note le lien au cas ou)

[Jean-Mi]

Bon ben j'arrive pas à me décider sur le LED pour le TBDB ....
En attendant j'ai tout démonté, nettoyé, passé à la soufflette et du coup c'est tout propre ( et ça n'éclaire pas trop mal..)
Vais je remonter. ?

[juan-lewis]

Cette attente est insoutenable...

[Jean-Mi]

n'est il pas. ?

[Jean-Mi]

Bon alors du coup j'ai abandonné les Diodes dans les compteur .. donc tout est remonté et tout semble fonctionner ( effectivement ca a l air d'éclairer pas mal et le coup d'appel de phare se voit bien ) Début de nettoyage de la moto (mais il caille ) et horreur malheur, les plaquettes avant sont complètement en fin de vie grrrrrr