Accélération - manque d'air ?

[baumansp]

Salut à tous,

je me pose la question de savoir si ma speed triple de 98 (45.000 km) ne manquerait pas un peu d'air ...

J'ai l'impression que le moteur voudrait bien monter plus fort, mais qu'il lui manque un petit qqch ...
Dans le doute, j'ai nettoyé mon filtre à air; rien de particulier à ce niveau là; et vu que les papillons s'ouvraient bien à 90° -> pas de bridage à ce niveau là...

J'ai un pot carbone haut et je me demandais si la carto d'injection déjà été "revue" ...

Question subsidiaire : j'ai un pote qui me soutient mordicus que si en première/2emme à 3-4.000 trs min j'ouvre à fond, ca doit lever à l'avant ... C'est juste pour avoir un point de comparaison.
Il roule entre autre avec un benelli TNT... qui lève un peu tout le temps :)

Si vous avez quelques avis ...

Merci

[Serval]

Les T509 (885 cm3) manquent un peu de coffre, il est vrai. Mais il y a quelques points que tu peux verifier:

-la calibration avec Tuneecu et le cable kivabien
-la demultiplication de ton kit chaine: d'origine elle tire un peu long (18*43 il me semble), tu peux gagner un peu de gniak en montant un 18*45 et encore plus en 17*45, mais ce n'est plus roulable sur l'autobeurk.
-le tirage de la poignee d'accélérateur est tres long, avec une tite modif à ce niveau, tu trouveras ta becane plus nerveuse également.

[baumansp]

Merci, je vais regarder à ça

En deposant le réservoir j ai pas vu la prise ecu? Elle est cachée ?

[Serval]

Sous la selle

[baumansp]

Merci j'ai trouvé; je ne l'avais pas vue.
bon, je l'ai dégraissée car depuis les années, on ne voyait meme plus les broches femelles :)

Je viens de trouver un cable, plus qu'a me renseigner sur le logiciel, les cartos etc.

Je ne manquerai pas de revenir avec une ou deux questions;

[Edit] je cherche un manuel atelier francais ou anglais, j'en ai un mais en allemand ...


Merci c'est sympa

[baumansp]

Voilà ptit retour pour les eVentuels suivants..


Gros entretient fait, pas de soucis particulier (45.000) et rien de particulier a signaler.

Cognements vers 3000 tours pas anormaux selon plusieurs mecanos.

Je vais voir pour une dent en moins en sortie de boite...

Aucune info pour la petite sensation d étouffement..

[newdeal]

C'est le 885, si tu veux gommer ces "défauts", tu passes au 955.

[dles]

les mecs qui roulent en 848 ont également des soucis d'air

[newdeal]

Je sens un titillement ( ) qui s'installe dans le temps jusqu'à une inscription en règle à une sauterie bitumière de septembre...

[dles]