Shifter

[Pudépié]

... mais y faut aller chez un pro car il faut une coupure d allumage...

J'ai coupé les fils du neiman, et ça a bien marché, parce que maintenant, j'ai plus besoin de shifter. Et tout ça sans passer par un pro.

Mais bon, je regrette un peu, parce qu'on m'a toujours dit que l'embrayage, c'est la pédale de gauche, et j'aime bien les pédales de gauche.

[Desambre.j]

Si si.

La fleme d embrayer...


Non le bruit de coupure en charge, le cote racing, le chrono R.A.F mais malgré tout tu peux attaquer et avoir une bonne prise en main de ton guidon.

Enfin pour moi c'est plus pour le fun, mais je n'etait pas au courant que la speed 2012 etait ride wire sinon Quid du traction controle ??

[Pudépié]

Quel rapport entre le RbW et le TC?

[Desambre.j]

On m'as toujours dit que tc etait impossible en cable, maintenant je suis pas renseigner assez pour en debattre.

vous etes agressifs c'est dingue lol

[dles]

je savais que je ne serais pas déçu

[dim1974]

vous n'êtes que des blaireaux, c'est pour gagner un milliseconde pour atteindre 50, 90, 110, et les 130 km obligatoire.

[dles]

ou bien se la péter devant ses potes parce qu'on a jamais eu les couilles d'aller avec eux sur piste

[Satanas]

Faut des couilles pour aller sur piste ?

Sinon plus économique c'est de passer les rapports à la volée si tu veux pas débrayer...

[dles]

Faut une moto roulante déjà

[fiou]

[Satanas]

Toi fais des frites avec ton huile de fourche....
un DR ça compte ?

[dles]

Une moto d homme. Sans. Électronique mais pas sans saveur !

[Satanas]

[Jean-Mi]

Y a pas un démarreur Electrique sur le 650 ?