chevaux en)(volés

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chevaux en)(volés

Message par patrice-78 » 23/janv./11 - 16:24

Hello everybody

après un rodage soigné et 15.000 bornes de roulage supplémentaires, j'ai monté un pot leo-vince sur mon speed 2007, histoire de changer de look, et de gagner qq kilos.
en revanche, j'ai rapidement comme l'impression d'avoir perdu des watts par rapport à la version d'origine.
selon un concess. triumph (du 78), "c'est normal"...
c'est p'tet normal mais ça fait ch...qu j'y ai dit

Sur ce, et malgré ma hantise de devenir un outlaw, je me suis alors décidé (comme vous tous ici un jour ou l'autre I Guess), à supprimer la butée des gaz, histoire de chercher à compenser le manque de cannassons ressenti.
maintenant, le moulbif prend ses tours plus vite bien sur, mais j'ai toujours la sensation qu'il manque singulièrement de gniake par rapport à "avant" . c'est simple, on dirait (presque) un v4 japonais .......

Alors : que dois-je fai'we ?

merci par avance de vos réponses éclairées.

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Re: chevaux en)(volés

Message par Pudépié » 23/janv./11 - 17:01

Donner de l'avoine à ceux qui restent. ;-)
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Re: chevaux en)(volés

Message par patrice-78 » 23/janv./11 - 19:33

[quote="Pudépié"]Donner de l'avoine à ceux qui restent. ;-)[/quote


J'ai pas d'AVOINE, mais en revanche je dispose un peu de BLE pour aller en chercher d'autres....

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Re: chevaux en)(volés

Message par Satanas » 23/janv./11 - 19:35

Alors achète un R1 :top:
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Re: chevaux en)(volés

Message par patrice-78 » 23/janv./11 - 19:51

Satanas a écrit :Alors achète un R1 :top:
NAN : c'est une meule de fiottes (comme toutes les sportives carénées et suréquipées en électronique et pas exploitables on ze road)

la preuve : j'en croise jamais entre novembre et avril, sauf quand la tempé dépasse 10° et encore, à condition qu'il ne flotte pas
AH AH

mais tu en as peut-être une ?
oups........

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Re: chevaux en)(volés

Message par Satanas » 23/janv./11 - 20:21

Non, j'ai pas de R1 mais comme je suis une fiotte ça ne me gênerait pas d'en avoir aussi une...
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Re: chevaux en)(volés

Message par Le Coyote » 23/janv./11 - 20:35

Rappelez-moi le résultat du dernier match Speed vs R1 à l'open du Loiret...
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Re: chevaux en)(volés

Message par BURN » 23/janv./11 - 20:38

Le fait d'avoir sorti la moto en plein mois de janvier la semaine dernière fait il de moi un vrai motard comme toi :?:
Ou, même si je ne roule point en R1 RRRRRRRRR, suis-je malgré tout une fiotte :?:
J'ai jamais dit ça.

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Re: chevaux en)(volés

Message par Diabolo » 23/janv./11 - 21:19

Cénormal (c) mais c'est pas les chevaux qui se sont envolés, c'est le couple, d'où cette sensation d'anémie.

Cépanormal si les pots sont bien conçus.

Donc tes Sapètoku, cédlamerde :-Q

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Re: chevaux en)(volés

Message par guindoul56 » 24/janv./11 - 00:46

Première solution du Diab.

Cénormal, vu la forme du pot tu as beaucoup moins de volume. Tu perds frocément en couple, donc en reprise (enfin souplesse ou réponse à bas régime plutot). D'ou cette impression d'un manque de watt. A l'inverse tu vas gagner les chevaux en haut (enfin si t'as de la chance. ;o) (ca veut dire non si t'as mis que le silencieux) )
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Re: chevaux en)(volés

Message par cricri67 » 24/janv./11 - 02:18

PASSAGE BANC DE PUISSANCE
:hihi:

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Re: chevaux en)(volés

Message par telecaster » 24/janv./11 - 18:28

Vous êtes vraiment des gueux corporatistes , pas un pour lui parler du débridage électronique..
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Re: chevaux en)(volés

Message par BURN » 24/janv./11 - 18:44

Comment veux tu que plageman puisse arrondir ses fins de mois si tu dévoile sa méthode :?:
Quoique la dernière fois, il l'a donné gratos à un type qui lui a envoyé un MP, alors c'est peut être plus si secret que ça.
J'ai jamais dit ça.

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Re: chevaux en)(volés

Message par Jean-Mi » 26/janv./11 - 12:44

patrice-78 a écrit :Hello everybody

après un rodage soigné et 15.000 bornes de roulage supplémentaires, j'ai monté un pot leo-vince sur mon speed 2007, histoire de changer de look, et de gagner qq kilos.
en revanche, j'ai rapidement comme l'impression d'avoir perdu des watts par rapport à la version d'origine.
selon un concess. triumph (du 78), "c'est normal"...
c'est p'tet normal mais ça fait ch...qu j'y ai dit

Sur ce, et malgré ma hantise de devenir un outlaw, je me suis alors décidé (comme vous tous ici un jour ou l'autre I Guess), à supprimer la butée des gaz, histoire de chercher à compenser le manque de cannassons ressenti.
maintenant, le moulbif prend ses tours plus vite bien sur, mais j'ai toujours la sensation qu'il manque singulièrement de gniake par rapport à "avant" . c'est simple, on dirait (presque) un v4 japonais .......

Alors : que dois-je fai'we ?

merci par avance de vos réponses éclairées.
Remettre l origine / PRendre des pots ' homologués' par triumph ...
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Re: chevaux en)(volés

Message par patrice-78 » 26/janv./11 - 14:29

[Remettre l origine / PRendre des pots ' homologués' par triumph ...[/quote]

merci pour le scoop mais pas envie de remettre les pots d'horigine. par ailleurs, le silencieux (3en1) de remplacement, n'est pas un bidouillage, mais est vendu en concessions triumph.
on peut donc légitimement supposer que c'est ok.
Ce n'est pas le cas, ça veut dire que je me suis fait mettre, c'est la vie.

Il n'empêche que je cherche une solution de compensation, voire d'amélioration par rapport à l'origine, mais visiblement, personne sur ce forum ne sait (ou ne veut, mais le résultat est le même) répondre.

En revanche pour ce qui est de chambrer, là y a du monde, là on sait répondre.

Enfin , j'aurais essayé.
je vais continuer à chercher du côtés de l'UK ou de l'Italie, il parait qu'il y a dans ces contrées des gars qui ne font pas juste semblant de s'y connaitre

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