New Speed 2011
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Re: New Speed 2011
Un v11 (sport) c'est autrement plus beau et classe que ton truc en plastoc!Chouchou69 a écrit :ça c'est quand mêm' aut' chose que vos chiottes de tarlouzes !
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Re: New Speed 2011
Je dirais même plus, une V11 Le Mans (Tenni et Rosso Corsa).
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Re: New Speed 2011
Ballabio!
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Re: New Speed 2011
Moi j'aime beaucoup le beau demi-carénage... tout rond, tout fluide... des Le Mans.
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Re: New Speed 2011
Ouai mais un LeMans c'est po un rostaire !
Et je ne vois pas pourquoi un rostaire n'aurait pas de cardan Surtout les cardans actuels qui se font quand oublier à l'usage.
Et je ne vois pas pourquoi un rostaire n'aurait pas de cardan Surtout les cardans actuels qui se font quand oublier à l'usage.
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Re: New Speed 2011
Et pis une grosse bulle paske le vent c'est pas rigolo, des valises paske comme ça on peut promener plus de trucs, si en plus y'a des poignées chauffantes pour les mimines, et pis les reposes pieds pas trop haut hein, sinon ça fait mal aux genoux au bout d'un moment, une grosse selle bien confortable avec plein de gel dedans paske sinon j'ai bobo aux fefesses.
Bon le moteur, un truc bien rond sans surprise et si possible l'ABS paske j'me suis habitué avec ma voiture, faudrait l'option ESP tiens...
Le Roadster idéal existe les amis!
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Re: New Speed 2011
on peut plus discuter ...Satanas a écrit :Et pis une grosse bulle paske le vent c'est pas rigolo, des valises paske comme ça on peut promener plus de trucs, si en plus y'a des poignées chauffantes pour les mimines, et pis les reposes pieds pas trop haut hein, sinon ça fait mal aux genoux au bout d'un moment, une grosse selle bien confortable avec plein de gel dedans paske sinon j'ai bobo aux fefesses.
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Re: New Speed 2011
Faut admettre que devant une telle argumentation je suis obligé de m'incliner
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Re: New Speed 2011
amo__ a écrit :on peut plus discuter ...Satanas a écrit :Et pis une grosse bulle paske le vent c'est pas rigolo, des valises paske comme ça on peut promener plus de trucs, si en plus y'a des poignées chauffantes pour les mimines, et pis les reposes pieds pas trop haut hein, sinon ça fait mal aux genoux au bout d'un moment, une grosse selle bien confortable avec plein de gel dedans paske sinon j'ai bobo aux fefesses.
Bon le moteur, un truc bien rond sans surprise et si possible l'ABS paske j'me suis habitué avec ma voiture, faudrait l'option ESP tiens...
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Mais si, demande à Rootzz
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Re: New Speed 2011
je vais te remettre le contexte en place, vu que l'amalgame est monnaie courante ici bas.Satanas a écrit :La dessus j'enchaine qu'à mon avis faut être très con, maso ou passionné pour bouffer 30 000/an en roadster (et c'est pas péjoratif).
Ceci dit comme maintenant je suppose qu'un FZ6 ça doit être pour les lecteurs de moto journal aussi un roadster, pourquoi on se comprend pas...
personne n'a parlé de 30000km mais de 15000km/an (je te laisse sortir ta petite calculette, mais ça donne, Ô surprise, le kilometrage pour 50km / jour + ballades et vacances) et puisque tu en parle, non la FZ6 n'est pas un roadster, mais personne non plus, à part toi, n'en a parlé comme tel.
ensuite, devrais-je dire enfin, oui il faut au moins être passionné pour se bouffer 30 000km/an sur un roadster mais il ne me semblait pas que triumphadonf était un site corporate pour "kéké riche et pas vraiment passionné mais qui apprécie les pneus de 190 et l'effet de la speed traïpeul sur les filles devant la terrasse"
quant à ta remarque bien tranchante sur moto-journal c'est juste mesquin et minable
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Re: New Speed 2011
Ben voilà, tu viens de dénigrer l'essence même d'un Roadster...amo__ a écrit :Il ne me semblait pas que triumphadonf était un site corporate pour "kéké riche et pas vraiment passionné mais qui apprécie les pneus de 190 et l'effet de la speed traïpeul sur les filles devant la terrasse"
Un Roadster c'est un truc déraisonnable, si possible bestial, que tu veux être beau et frimeur, qui veut bouffer du R1, qui te matraque le cul dès que tu fais plus de 30 bornes, que ta femme divorce si tu la fais monter derrière (ou alors elle est dominatrice au Donjon), qui te fait perdre tes lentilles au premier freinage...
Si tu veux une meule moche pratique et à faible coût, le FZ6 c'est parfait!
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Re: New Speed 2011
alors toi ... tu as lu et parcouru le forumamo__ a écrit :
ensuite, devrais-je dire enfin, oui il faut au moins être passionné pour se bouffer 30 000km/an sur un roadster mais il ne me semblait pas que triumphadonf était un site corporate pour "kéké riche et pas vraiment passionné mais qui apprécie les pneus de 190 et l'effet de la speed traïpeul sur les filles devant la terrasse"
quant à ta remarque bien tranchante sur moto-journal c'est juste mesquin et minable
Je t'invite à lire ce forum, tu vas vite comprendre que désolé mais
Le journaliste va tirer les cheveux de Satanas tu crois (enfin ce qu'il en reste )
La p'tite douceur belge
Re: New Speed 2011
ben rater, je veux un roadster sauf que ta description correspond peut-être à ta vision des choses mais pas forcément à celle de tout le mondeSatanas a écrit :Ben voilà, tu viens de dénigrer l'essence même d'un Roadster...amo__ a écrit :Il ne me semblait pas que triumphadonf était un site corporate pour "kéké riche et pas vraiment passionné mais qui apprécie les pneus de 190 et l'effet de la speed traïpeul sur les filles devant la terrasse"
Un Roadster c'est un truc déraisonnable, si possible bestial, que tu veux être beau et frimeur, qui veut bouffer du R1, qui te matraque le cul dès que tu fais plus de 30 bornes, que ta femme divorce si tu la fais monter derrière (ou alors elle est dominatrice au Donjon), qui te fait perdre tes lentilles au premier freinage...
Si tu veux une meule moche pratique et à faible coût, le FZ6 c'est parfait!
déraisonnable et bestiale : oui
beau et frimeur : personne ne te force à faire le kéké
matraquage de cul : si tu compare par rapport à une BMW touring ok, si tu compare à la moyenne des basique / roadster / et autres moto de ville la speed est dans la moyenne, après c'est peut-être une question de sensibilité
question femme, je te laisse régler tes comptes avec la tienne, de mon coté ça ira merci
la FZ6, que tu définie comme moche pratique et économique pourrait aussi être une excellente deuxième moto pour un "jeune" motard, y a tu songer ?
alors la speed triple est un roadster oui, mais comme on peut le constater, l'utilisation et l'expérience que chacun veut en tirer n'est pas forcément celle que tu décris.
@dles non désolé je n'ai pas eu l'immense plaisir de lire vos ancienne épopée avec je ne sais quel journaliste