conseil echappement 1050

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Jean-Mi
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Re: conseil echappement 1050

Message par Jean-Mi » 6/avr./11 - 18:01

Crousti a écrit :Genre comme ça :?:

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En plus dans ce cas la, pas besoin d'être ingénieur motoriste pour comprendre qu il a gagné à la fois en couple et en puissance ;o)
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Re: conseil echappement 1050

Message par Satanas » 6/avr./11 - 19:23

Jean-Mi a écrit :
Satanas a écrit :Ouais mais s'il veut changer l'esthétique (sur le dos d'un chien)
Ah si c est pour l'esthetique c est effectivement plus pareil... vu que l'esthetisme est quelque chose de purement personnel, je lui conseille carrément de faire ce qu il veut et ne pas se poser de question ;o)
Et il vous remercie! :top:
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Re: conseil echappement 1050

Message par julien-67100 » 8/avr./11 - 19:09

salut,

je suis chaud pour mettre un pot zard sur ma spedd triple mais je sais pas ou les trouver :gne:

j'ai pas mal chercher sur internet mais je ne trouve pas de distributeur.....

quelqu'un pourrait me montrer la voie?

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Re: conseil echappement 1050

Message par Crousti » 8/avr./11 - 19:19

http://www.evo-xracing.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
:o)

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Re: conseil echappement 1050

Message par julien-67100 » 8/avr./11 - 20:44

nickel merci!
:o)

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Re: conseil echappement 1050

Message par titispeed08 » 26/avr./11 - 22:19

Moi perso la ligne Leo' que j'ai sort un très bon son et en plus ça allège pas mal le cul du speed!!
Mais bon après cela dépend des gouts et de ton budget ...

:vroum:
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Re: conseil echappement 1050

Message par berju84 » 29/avr./11 - 08:26

Bonjour, petit retour perso :

j'ai eu 2 speed 1050 :

Sur la premiere : pot NH origine triumph avec la bonne carto Triumph. Super son, pas de perte de couple, puissance je sais suis pas un pilote et pas de oassage au banc. Sachan qu ce qu'on sent bien c'est le couple. Puis j'ai voulu mettre un pot bas, a cette epoque que zard. Donc install de la ligne complete, super look mais bon finition pas top, avec chicane plus de couple mais étouffé en haut, sans la chicane moins de couple mais bien en haut. Puis chicane perso pour accorder la moto c'etait mieux mais bon, fallait faire une carto pour cette ligne

Sur la deuxieme : ligne complete arrow basse NH avec la carto triumph ben que du bonheur, couple bruit look finition...

Pour moi ( a part le look ) c'est arrow sur speed triple.

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Re: conseil echappement 1050

Message par guindoul56 » 29/avr./11 - 13:19

berju84 a écrit : zard... super look mais bon finition pas top
:-\
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Re: conseil echappement 1050

Message par djoul33 » 30/avr./11 - 15:46

Salut !

Petite question ,j'ai des pots TORS que j'aimerais monter sur ma speed triple 2008 .
Je compte me les installer et allez refaire la map chez mon concessionnaire.

Mon concessionnaire habitant a 80 km de chez moi,ça craint pas de rouler avec les TORS et la map d'origine pendant 80 km ? :vroum:

Si quelqu'un as un avis ?
Merci ;-)

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Re: conseil echappement 1050

Message par Satanas » 30/avr./11 - 16:00

Non ça craint pas.
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Re: conseil echappement 1050

Message par factory » 30/avr./11 - 21:12

Ton moteur va pas péter

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Re: conseil echappement 1050

Message par Fab19 » 30/avr./11 - 22:31

factory a écrit :Ton moteur va pas péter
Hum, ça dépend, on a vu des moulins de Triumph péter pour moins que ça...

Faut dire que c'est plutôt fragile comme mécanique! :hum:

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Re: conseil echappement 1050

Message par Satanas » 30/avr./11 - 23:20

T'as des photos qui le prouvent ?!
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Re: conseil echappement 1050

Message par Fab19 » 30/avr./11 - 23:40

Satanas a écrit :T'as des photos qui le prouvent ?!
Mon APN était en rade ce jour-là, mais bon tout le monde sait que les moteurs Triumph c'est de la merde.

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Re: conseil echappement 1050

Message par Satanas » 30/avr./11 - 23:43

:oh:

MODERATEUUUUUUUUUUUR !!!!!
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