Joint spy psb daytona 955i

[funky]

Bonjour,
j'ai une petite fuite au niveau du joint spy sur mon daytona de 2002.
Je voulais savoir si ce joint se change depuis l'exterieur ou il faut tout demonter?

Merci d'avance.

[Le Coyote]

L'extérieur de quoi ?


Tout démonter quoi ?


C'est pas très clair...

[funky]

si tu lisais le titre,tu verrais qu'il s'agit du joint spy du psb
d'ou ma question est ce qu'on peux le sortir(le joint spy)de l'exterieur ou faut-il demonter
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... ck_03=9185
piece 26 sur l'eclaté.

[Le Coyote]

J'ai lu


Mais je pige toujours pas à l'extérieur de quoi tu fais allusion, ni ta notion de tout démonter.


Si tu observes bien ton éclaté, le joint est derrière le pignon, faut donc enlever le pignon et l'entretoise.

Après, tu enlèves (très délicatement) ton joint. J'avais fait ça en enfonçant deux petites vis dans le joint pour pouvoir le tirer.

Vérifie bien l'état du joint torique qui est encore derrière.


Pour remonter le spy, tu peux utiliser une douille du même diamètre avec laquelle tu le tapotes avec circonspection.

[Pudépié]

Pour remonter le spy, tu peux utiliser une douille du même diamètre avec laquelle tu le tapotes avec circonspection.

Moi, j'avais pas de circonspection sous la main, j'avais utilisé un maillet.

[funky]

Merci pour la réponse.

Donc le joint spy peux être sorti juste en démontant le pignon et l'entretoise.
J'avais peur qu'il faille démonter la boite pour le remplacer.

Et une dernière question,
est-ce que je vais perdre de l'huile en changeant ce joint?

[Jean-Mi]

Si tu es sur la latérale pour faire l opération, c est possible. Avec une béquille de stand ça devrait le faire

Tu es certain que ça vient de la ?

[dim1974]

c'est marqué dans le titre

[Jean-Mi]

Abus de Rire & Chanson ?

[Satanas]

Pour remonter le spy, tu peux utiliser une douille du même diamètre avec laquelle tu le tapotes avec circonspection.

Moi, j'avais pas de circonspection sous la main, j'avais utilisé un maillet.

Hi hi hi !

[funky]

Bon je reviens a la charge...

Apres avoir fait changé deux fois le joint spy et la bague,ma petite peste de dayto fuit toujours.

Je commence a perdre patience.

Soit le mecano de la concession où je vais est une brèle,soit ca fuit autre part.

Si quelqu'un a une idée,je suis preneur.

[Jean-Mi]

Sur les 2002 et apres, il y une espece de " centrifugeur" au niveau du balancier d'équilibrage. Si il n est plus étanche, il se peut qu'il y ait une remotnée d'huile dans la boite à air suivi d'une redescente de la dite huile via une durite

Selon la facon dont ta durite est postionnée, tu peux avoir l'impression que cela vient du pignon de sortie boite.

C est juste une info et non pas une affirmation