Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Il y a aussi le phare arrière qui change (triangle ou pas triangle ?!)
Voir en PJ un vrai c** de 2008 avec les Brembo et jantes qui vont bien! Les connaisseurs noteront le nombre d'éléments Rizoma qui apportent élégance et esprit racing à cette moto
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Fait chier je l'ai pas prise en photo de cul...ou de cul en photo...enfin tu vois quoi!
sinon, "Voir en PJ un vrai c** de 2008" = voir en plein jour, un vrai cul de 2008?
Donc là c'est les jantes de 2008 et plus récentes, avec les freins Brembo.., et elle est plus vielle que 2008??
C'est la tienne? en tout cas elle déchire putain.., juste magnifique le cul.., sobre.., épuré..parfaite quoi!
sinon, "Voir en PJ un vrai c** de 2008" = voir en plein jour, un vrai cul de 2008?
Donc là c'est les jantes de 2008 et plus récentes, avec les freins Brembo.., et elle est plus vielle que 2008??
C'est la tienne? en tout cas elle déchire putain.., juste magnifique le cul.., sobre.., épuré..parfaite quoi!
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Faut vraiment être un esthète de noeud pour se palucher de la sorte devant le fion d'une pareille bouse...
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
A fortiori avec les repose-pieds et l'absence de capot de selle!
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
...et un pot plutôt en bas.., ça fait bien moins mastoque
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Elle est de Juin 2008 exactement ! :)
C'était la mienne, pour le coup je vends passage de roue et support de plaque, les clignotants Rizoma, ainsi que la ligne Arrow! Reservé aux esthètes de noeud of course!
Moi j'l'aimais bien ma Speed, mais j'aime tout autant ma Dayto !
Pour ce qui est des reposes-pieds et capot de selle, ma foi avec un telle bouse, j'arrive à lever quelques greluches, alors afin de les emmener d'un point A au point G je voulais éviter de leur martyriser l'arrière-train! (chacun son taff ! :p )
PS : PJ = pièce jointe
C'était la mienne, pour le coup je vends passage de roue et support de plaque, les clignotants Rizoma, ainsi que la ligne Arrow! Reservé aux esthètes de noeud of course!
Moi j'l'aimais bien ma Speed, mais j'aime tout autant ma Dayto !
Pour ce qui est des reposes-pieds et capot de selle, ma foi avec un telle bouse, j'arrive à lever quelques greluches, alors afin de les emmener d'un point A au point G je voulais éviter de leur martyriser l'arrière-train! (chacun son taff ! :p )
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Ben si t'as besoin d'une bouse à 13 000 roros pour lever de la greluche...
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Ça aide! Ça et un discours a la Convenant et me voila Roi du Pétrole! :-)
Qu'est-ce qui faut pas dire comme connerie tiens! :-D
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
La dernière évolution du speed date en effet de 2008. Au menu des changements :
Nouvelles jantes 36000 batons.
Nouveau cul (meme feu que la daytona 675), l'ancien avait le feu triangulaire qu'on retrouve sur les Tiger.
Etriers de freins brembo au lieu des Nissins.
Nouvelle selle un poil plus longue.
Cales pieds passagers 1,5cm plus bas (me semble)
Je crois que c'est tout !
Nouvelles jantes 36000 batons.
Nouveau cul (meme feu que la daytona 675), l'ancien avait le feu triangulaire qu'on retrouve sur les Tiger.
Etriers de freins brembo au lieu des Nissins.
Nouvelle selle un poil plus longue.
Cales pieds passagers 1,5cm plus bas (me semble)
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Y a pas une histoire de fourche ou d'amorto dans l'affaire?!
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Ah si, nouveau colorie noir pour les fourreaux de fourche au lieu du doré. A partir des modèles 2010, apparemment la fourche est plus souple de 5%, perso j'ai rien vu comme différence
J'allais oublier aussi le nouveau guidon un peu plus massif que l'ancien.
J'allais oublier aussi le nouveau guidon un peu plus massif que l'ancien.
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
@ Pred :
non non stop arrête tout !! achète pas de Triumph, c'est des grosses daubes. passe ton chemin !!
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
En terme de guidon rien ne vaut du Rizoma!Crousti a écrit : J'allais oublier aussi le nouveau guidon un peu plus massif que l'ancien.
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Re: Sur le point de craquer pour une Speed de 2008 mais..
Et bracelet sinon ça marche pas, puis c'est moins cher :)
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