Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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rataya
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par rataya » 13/mars/07 - 20:43
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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 13/mars/07 - 22:01
Hé ben
Elle est en apprêt là, c'est pas la couleur définitive

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Chouchou69
- J'ai passé les mille !

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par Chouchou69 » 13/mars/07 - 22:45
c'est le fameux proto monobras de Chevelu

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Steph
- J'ai passé les mille !

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par Steph » 13/mars/07 - 23:52
Franchement,
c'est moche
J'aprécie que le mec essaie de sortir des sentiers battus et tracés

,
mais quitte à pourrir un 4 cylindres autant rendre un jap

Tous les jeunes que j'ai connu sont devenus vieux, comme quoi, les jeunes c'est vraiment du matériel de merde.©
C'est pas de ma faute si je me suis sorti de la piste, c'est parce que j'étais trop serré dans ma combarde.©
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rataya
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par rataya » 13/mars/07 - 23:59
Chouchou69 a écrit :c'est le fameux proto monobras de Chevelu

pas possible ,Max c'est un monobras Triumph ...là c'est un VFR (la jante arrière aussi d'ailleurs )...
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Ced
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par Ced » 14/mars/07 - 12:31
Le truc c'est que le moteur T3 fait minuscule dans cette brêle alors que d'habitude il fait assez cathédrale!

C'est au moins gros comme une rocket l'enclume là!!

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Trident
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par Trident » 14/mars/07 - 12:40
On pet rouler en apprêt, comme le Pouz.........
Arvi.
Après l'ère cybernétique, voici le temps cyber ethnique.
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Diabolo
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par Diabolo » 14/mars/07 - 18:51
Le cadre est un featherbed
