zavez vu LVM ??

l'ancien des alpes · Message par **l'ancien des alpes** » 9/mars/07 - 11:57

tiens en v'la une que j'ai croisé c'tété ( dans l'grésyland..)

Plageman · Message par **Plageman** » 9/mars/07 - 12:33

l'ancien des alpes a écrit :une laverda triple reviens beaucoup-moins-cher qu'une anglaise de mème-epoque

Je ne sais pas combien coûtent les autres anglaises, mais la mienne coûte quasiment que dalle à faire rouler: moins de 5l/100, un litre d'huile aux 1000 (comme la Speed de Diabolo) et c'est à peu près tout

piero · Message par **piero** » 9/mars/07 - 13:03

Plageman a écrit : un litre d'huile aux 1000 (comme la Speed de Diabolo)

cénormal

l'ancien des alpes · Message par **l'ancien des alpes** » 9/mars/07 - 14:11

j'voulais parler dans la durée ça fait combien d'temps que tu l'as et combien d'bornes ?.. tu vois c'que j'veux dire

Plageman · Message par **Plageman** » 9/mars/07 - 15:13

Ca fait 6 ans et 140 000 bornes.

l'ancien des alpes · Message par **l'ancien des alpes** » 9/mars/07 - 16:01

elle etait " etat-neuf " ? ou bien les emmerdes arrivent en cumulé

la mienne j'roule pas-mal depuis une douzaine d'année elle doit avoir passé 30000 et le bas-moteur n'a toujours pas ete demonté , c'est etonant d'ailleurs parsque les collègues disent que les petites cales sur lesquelles repose le vilo ne sont pas sensées tenir ce kilomètrage

j'ai par 2 fois entièrement recondicioné la rampe de carbus (+pipes d'a), 2 fois le jeu au soupapes , là je change les tubes de fourches qui me bouffe les joints cause l'usure , l'an prochain : faisceau-elec sinon le reste qui à ete remplacé c'est que d'la pièce d'usure normale 3 kit-chaines 1 kit de freinage seulement pasqu'avec la compression tu freine-po ; ah oui "4 pots ! " mais çà c'est plutot sympa d's"interesser à differents courants musicaux

valà-valà chui accidenté du travail depuis hier , c'est pour ça qu'j"raconte ma vie

nan mais il me semble que ces machines sont de bonne facture alors que les anglaises ont plutot reputation contraire ; mais je peux m'tromper...

Plageman · Message par **Plageman** » 9/mars/07 - 16:48

Les anglaises sont de très bonne facture et la finition est impeccable. C'est la conception qui laisse à désirer

Le Migou · Message par **Le Migou** » 9/mars/07 - 17:06

T'es sûr que t'as bien regardé Margaret Tatcher

le major · Message par **le major** » 23/mars/07 - 00:56

AH ouai , laverda

ils ont fait des caravanes je crois.....KRKRKRKR

une laverda cest camionesque, mais faut dire que affuté et allègée, ça marche plutot bien, ils ont un peu pioché sur honda pour faire le moulbif

par contre elles s'vendent peu chère par rat porc aux anglaises

le trois cylindres est sympa, sauf que la colonne de direction s'déssoude, rien de grave en fait.........
Y'a pas photo, les LAVERDA ont des solutions techniques modernes

une vielle anglaise a 180 km/h tu fais ton testament, c'est dangeureux, c'est ça que j'aime dans les vieilles anglaises, ça fait peur, ça te pète a la gueule, c'est génial
par contre si tu es un peu frileux (j'ai pas dit peureux) tu roules en LAVERDA

arf! arf arf

la vie tu la vois comment?????

orange............

LE MAJOR

Plageman · Message par **Plageman** » 23/mars/07 - 08:52

Il me plaît bien ce major

YOPSOLO · Message par **YOPSOLO** » 23/mars/07 - 09:17

Et il ne fonctionne pas qu'à l'eau de source

Ced · Message par **Ced** » 23/mars/07 - 11:41

'tain qu'est-ce qu'on récolte comme grabataires dans le genre du caporal là au-dessus!

piero · Message par **piero** » 23/mars/07 - 14:48

tu cherche ls torches toiâ€¦

ben moi j'y seraiâ€¦ vienne qui veut

Ced · Message par **Ced** » 23/mars/07 - 14:51

Ici c'est la maison de repos des vieux motards... l'incendie domestique c'est à côté Piero!