Velocette

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

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Chouchou69
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Velocette

Message par Chouchou69 » 15/sept./07 - 22:14

Vue hier au Vigeant :miam:

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Le gars a même fait une session de roulage avec le matin :top:

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Message par pascalito398 » 15/sept./07 - 22:40

:top: :top: :top: :top: :zen: :zen: :zen: :zen:
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Gunthar130cl200sb
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Message par Gunthar130cl200sb » 15/sept./07 - 22:43

Question con: le gobelet en plastique c'est pour le cafe? Faut apporter sa propre paille?
On the road again :vroum:

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Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 16/sept./07 - 04:28

C'est pour le controle anti dopage ;o)

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le major
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Message par le major » 16/sept./07 - 08:49

on dirait une THRUXTON, je dis bien "on dirait" car l'identification des TRHUX est délicate..........bien propre pour aller sur circuit

dis moi chouchou69, il y avait un truc sur le VIGEANT?????

J'aurai pu viendre

le major

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Message par Chouchou69 » 16/sept./07 - 09:39

Y'avait un roulage "normal", j'entends par là pas spécifique aux anciennes, mais il arrive parfois que de belles motos tournent comme celle-ci ;-)

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Message par le major » 16/sept./07 - 10:01

justement, je prefère un truc non spécifique aux anciennes

je cherche a rouler actuellement

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Message par Chouchou69 » 16/sept./07 - 10:26

Il y a une journée de roulage organisé au Vigeant par Moto expert Angers le 30 septembre, dans les 90-100 euros les 6 sessions de 20 ou 25 minutes, tu peux toujours te renseigner auprès d'eux pour voir s'il reste de la place ;-) , moi je n'y serais pas :(

Enzoo
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Message par Enzoo » 16/sept./07 - 10:52

Belle mais la ligne bizzarement me fait moins fondre ...... :oops:
mais super belle quand même :top: :top:
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lol est mégabôh ....

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Message par Gunthar130cl200sb » 16/sept./07 - 11:16

J'adore le silencieux et le "remove before flight" me fait bien rire, par contre c'est quoi l'espece de con qu'on voit sur la 3e photo entre la batterie et l'amorto AR?
On the road again :vroum:

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Message par Chouchou69 » 16/sept./07 - 11:21

Gunthar130cl200sb a écrit : par contre c'est quoi l'espece de con qu'on voit sur la 3e photo entre la batterie et l'amorto AR?
C'est une boutanche en alu qui sert de récupérateur d'huile, indispensable pour une utilisation en course ou bien pour faire racing :top:

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Message par dim1974 » 16/sept./07 - 22:02

elle brille la mobylette :miam:
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Plageman
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Message par Plageman » 17/sept./07 - 11:15

Un peu "too much" à mon goût :?

Enzoo
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Message par Enzoo » 17/sept./07 - 11:34

ahhh au moins un ki pense pareil que moi ...
Marco :love: :love:
moi je trouve la ligne un peu lourde !!!
et pis il n'y a même pas de vanne pour couper l'arrivée d'huile ... du coup impossible d'oublier de l'ouvrir et ça c'est pas Rebel !!! :fufufu: ;o)
Yes we Ken .....

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lol est mégabôh ....

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Message par Plageman » 17/sept./07 - 11:39

Non, elle a une allure de Velocette "normale" avec son échappement queue de carpe, mais je la trouve trop clinquante, "californienne".

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