Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
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par Gunthar130cl200sb » 15/sept./07 - 22:43
Question con: le gobelet en plastique c'est pour le cafe? Faut apporter sa propre paille?
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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 16/sept./07 - 04:28
C'est pour le controle anti dopage
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par le major » 16/sept./07 - 08:49
on dirait une THRUXTON, je dis bien "on dirait" car l'identification des TRHUX est délicate..........bien propre pour aller sur circuit
dis moi chouchou69, il y avait un truc sur le VIGEANT?????
J'aurai pu viendre
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par Chouchou69 » 16/sept./07 - 09:39
Y'avait un roulage "normal", j'entends par là pas spécifique aux anciennes, mais il arrive parfois que de belles motos tournent comme celle-ci
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par le major » 16/sept./07 - 10:01
justement, je prefère un truc non spécifique aux anciennes
je cherche a rouler actuellement
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par Chouchou69 » 16/sept./07 - 10:26
Il y a une journée de roulage organisé au Vigeant par Moto expert Angers le 30 septembre, dans les 90-100 euros les 6 sessions de 20 ou 25 minutes, tu peux toujours te renseigner auprès d'eux pour voir s'il reste de la place
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, moi je n'y serais pas
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par Enzoo » 16/sept./07 - 10:52
Belle mais la ligne bizzarement me fait moins fondre ......
mais super belle quand même
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lol est mégabôh ....
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par Gunthar130cl200sb » 16/sept./07 - 11:16
J'adore le silencieux et le "remove before flight" me fait bien rire, par contre c'est quoi l'espece de con qu'on voit sur la 3e photo entre la batterie et l'amorto AR?
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par Chouchou69 » 16/sept./07 - 11:21
Gunthar130cl200sb a écrit : par contre c'est quoi l'espece de con qu'on voit sur la 3e photo entre la batterie et l'amorto AR?
C'est une boutanche en alu qui sert de récupérateur d'huile, indispensable pour une utilisation en course ou bien pour faire racing
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par dim1974 » 16/sept./07 - 22:02
elle brille la mobylette
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" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
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par Plageman » 17/sept./07 - 11:15
Un peu "too much" à mon goût
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par Enzoo » 17/sept./07 - 11:34
ahhh au moins un ki pense pareil que moi ...
Marco
moi je trouve la ligne un peu lourde !!!
et pis il n'y a même pas de vanne pour couper l'arrivée d'huile ... du coup impossible d'oublier de l'ouvrir et ça c'est pas Rebel !!!
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lol est mégabôh ....
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par Plageman » 17/sept./07 - 11:39
Non, elle a une allure de Velocette "normale" avec son échappement queue de carpe, mais je la trouve trop clinquante, "californienne".