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Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

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pascalito398
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Message par pascalito398 » 24/févr./07 - 11:10

Salut

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Message par toctoc » 24/févr./07 - 12:37

je t'en d

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Message par pascalito398 » 24/févr./07 - 16:23

:o)
100 euros ? je vais r

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Message par dim1974 » 24/févr./07 - 17:12

aller j'offre 101 euros
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.

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l'ancien des alpes
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Message par l'ancien des alpes » 24/févr./07 - 18:12

la tromph elle est.... :love: :top: 8)
Roule ma poule..

Diabolo
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Message par Diabolo » 24/févr./07 - 18:34

C'est vrai que la Triumph est sympathoche

Ced

Message par Ced » 24/févr./07 - 18:40

Diabolo a écrit :C'est vrai que la Triumph est sympathoche
Genre tu t'y connais en ravelins esth

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Message par catsride » 24/févr./07 - 19:20

en effet bien sympa la tromph :top: :o)

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Plageman
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Message par Plageman » 25/févr./07 - 19:29

H

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Le Migou
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Message par Le Migou » 25/févr./07 - 19:56

1961, quelle ann

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Message par fv » 25/févr./07 - 20:35

[quote="Le Migou"]1961, quelle ann

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Message par pascalito398 » 25/févr./07 - 21:19

J'ai roul

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Message par fv » 25/févr./07 - 21:42

Sur, elle est belle, mais pourquoi veux tu planquer les colonnettes???
c'est, en dehors de la finesse de ce moteur, une caract

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Message par pascalito398 » 25/févr./07 - 21:47

il faut lire : j'ai fini par comprendre comment monter les colonnettes pour rendre les fuites quasi inexistantes

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Message par Plageman » 26/févr./07 - 10:20

Beau boulot :zen:

Ca m'int

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