[Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

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Message par team.savashie » 16/juil./08 - 12:04

je roulais comme ça avec le cafra , ça pose pas de gros soucis :-)
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Message par full-nours » 16/juil./08 - 12:23

ils etaient collés ?

connaissant le père janick ils sont juste posés là, vu que d'origine ils sont fixés sur le cadre la je me demande si ça va tenir longtemps...

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Message par jnck » 16/juil./08 - 12:30

:D ils sont posés komme çà ... j'ai plus de serre flex :oops: :oops:
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Message par team.savashie » 16/juil./08 - 13:47

jnck a écrit ::D ils sont posés komme çà ... j'ai plus de serre flex :oops: :oops:

tu parlais des restricteurs qui dépassent sous le cadre , pas moi je parlais de la photo ou il n'y à plus rien ........

pour les restricteurs , je roule sans (juste les boites de tranquilisation)
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par jnck » 30/sept./10 - 14:40

:-Q

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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par el cascador » 30/sept./10 - 15:14

Beau boulot ! :zen: :top:
Si je peux me permettre : la bulle du même noir satiné que le reste de la carrosserie ça serait pas mieux ?
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par Le Coyote » 30/sept./10 - 15:41

Et comment que tu verrais quelque chose planqué derrière à 300 EBDLD ?
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par el cascador » 30/sept./10 - 18:01

;o) Ce Phil quel déconneur

Oui enfin bon ... la partie non transparente du tête de fourche quoi ... :fufufu:
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par Le Coyote » 30/sept./10 - 18:06

Là, je ne peux que t'approuver.

Sinon, belle meule :zen:
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par guindoul56 » 1/oct./10 - 01:23

Je ne peux que plussoyer. Aussi bien pour l'aspect de la peinture que la beauté de la meule. :zen:


Je constate donc que ce speed n'a point été vendu!
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par jnck » 1/oct./10 - 09:01

je pense que j'aurai regretté :hum: merci pour les commentaires :zen:

le nouarr satiné sur le TDF sera sympa effectivement !
mais avant, il me faut des MC à bocal séparé pour "plus" incliner le tête de fourche
afin de ne plus avoir cette espace vide.

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mes impressions au roulage of course à 300 EBDLD :love:
la bulle reste assez stable, la protection est bonne et pas de guidonnage ...
bien calé dedans, on à le sentiment de confort par contre on à tendance à vouloir
tourner plus la poignée pour plus de sensation.

Perso ... je trouve que cette bulle va bien avec le coté agricole du T3 :-Q

J"
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par dim1974 » 1/oct./10 - 21:53

jolie :top:
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par chevelu » 6/oct./10 - 08:57

dommage pour un t301 orange full origine au départ :hum:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par jnck » 6/oct./10 - 09:21

oui je sais ! c'est plus fort que moi de vouloir toujours " tout " transformer ... je regrette même la découpe de la bavette arrière pour dire.
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Re: [Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

Message par chevelu » 7/oct./10 - 12:56

ya peut-être des bases moins génantes pour une grosse transfo...
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