Thruxton - avis et conseils

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Skippy » 13/oct./17 - 18:49

Donc des coloris....gay ! ;))
Un type qui dit qu'il est arrivé, c'est qu'il ne devait pas aller bien loin...

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 15/oct./17 - 19:48

Moi elle noire et grise avec un délicat filet rouge, donc je ne me sens absolument pas concerné :fufufu:
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar dim1974 » 16/oct./17 - 23:11

le Kew a raison :D
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 18/oct./17 - 09:42

Bonjour,

Désolé de ma reponse si tardive, mais je n'arrivais plus à accéder au site...bug de mon pc....
Bref, je vous remercie déja d'avoir prit le temps de me repondre!

c'est quoi la différence entre une T-Bird et un Thruxton?
je ne suis pas spécialement allergique aux carbus!! du moment que je ne dois pas les regler toutes les 5 min!!!

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Skippy » 18/oct./17 - 10:31

Une Thruxton comme celle que tu envisages, c'est ça :
https://www.british-customs.com/media/c ... 0EFI_1.png

Une T-Bird, c'est ça épicétou :
http://www.moto-station.com/uploads/709_normal.jpg

Thruxton : bi-cylindre carbu puis injection
T-Bird : 3 cylindres carbu
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Messagepar Juju30 » 18/oct./17 - 11:36

Elle a de la gueule quand même la T-bird!!!!

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 18/oct./17 - 12:05

Et encore, c'est rien à comparer d'une Adventurer :>
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Messagepar Juju30 » 18/oct./17 - 12:07

j'aime pas l'Adventurer....

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Le Kew » 18/oct./17 - 12:26

Skippy a raison, mais il est quand même un peu chié, La T-Bird sport que tu montres là (et qui ne nous est pas duuuu touuuuut familière) elle est pas toute à fait d'origine stock on dirait.

Mais elle est kré kré belle et quel moteur !
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Messagepar Skippy » 18/oct./17 - 12:31

J'avoue que j'ai un peu triché :oops: :hihi:
Mais c'est pas la mienne, mais presque...
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 18/oct./17 - 12:44

C'est ce que j'ai compris!!
J'essaie de trouver des annonces pour voir combien elle se vend la T-bird, et mais aussi pour voir les km parcourru!!
Bin les annonces, y en a! mais ya de tout! et surtout aucune à coté de chez moi pour aller en voir une.....
mais j'avoue que le 3 cylindres me fait de l'oeil!!! Pour avoir connu ca sur la daytona (rien de comparable je sais!), j'ai prit mon pied avec ce moteur!!!

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Messagepar Skippy » 18/oct./17 - 14:15

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 18/oct./17 - 14:25

merci! j'ai parcourru ces annonces à midi!
Elles sont toutes loins de chez moi.....( mini 2h de bagnole....)

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Le Kew » 18/oct./17 - 15:11

Après dans la gamme classic Triumph y'a l'adventurer (plus custom), la Legend TT ("basique"), la thunderbird ET la Thundebird Sport. Elles sont toutes très proches mécaniquement parlant, la différence majeure si je ne m'abuse c'est le freinage et les suspensions, bien meilleurs sur la Tbird Sport. Mais elle côte beaucoup plus que les trois autres modèles.

Après c'est des T3 donc moteur increvable pour peu que tu l'entretienne un minimum. à 80000 tu peux considéré qu'il est rôdé disons.
Maximum plaisir et si tu es adepte de personnalisation c'est pas les accessoires qui manquent non plus.

http://www.mecatwin.com/fr/accessoires/ ... /index.htm
Dernière édition par Le Kew le 18/oct./17 - 15:12, édité 1 fois.
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 18/oct./17 - 15:12

Si tu peux, ne passe pas à coté de ce moteur :>
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