Thruxton - avis et conseils

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Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 9/oct./17 - 14:52

Bonjour a tous!

Je m'excuse par avance aupres des modos si je n'ai pas posté au bon endroit.

Voila, je compte m'acheter bientôt un thruxton!!
Je pense prendre un modèle à injection!

J'ai vu qu'il existe des kit de performances!
j'aurais voulu votre avis sur les differents kit proposés! Mecatwin, british legend....
mais aussi sur les differents pots d'échappement autre que ceux d'origine! Les Fresco me plaisent bien! Mais sont-ils efficaces!

J'ai un budget, pour ces equipements supplémentaires d'environ 1000€ même moins si possible!

Merci par avance pour vos avis et conseils!!

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 10/oct./17 - 07:40

Pour les pots ça dépend de ce que tu appelles efficace...
Si c'est pour tourner mieux, à mon avis faut partir sur les Arrow qui sont étudiés pour avec les bonnes courbes qui vont bien faites pour eux.
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 10/oct./17 - 11:17

Ce que j'entends par efficace, c'est de ne pas avoir de perte de puissance en les changeant, et en mettant une autre boite à air!
d'ailleurs, que valent les kit de performances?? je n'arrive pas trop à savoir....

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 10/oct./17 - 11:50

C'est quoi comme modèle que tu vises :?:
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 10/oct./17 - 14:32

de moto? un Thruxton injection! donc à partir de 2009!!
pk?

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 10/oct./17 - 15:12

La 900 ou la 1200, putain, faut tout faire sortir...
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 10/oct./17 - 15:25

Pardon, la 900

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 10/oct./17 - 19:45

Je suis pas un spécialiste, mais je pense pas que changer échappement et boite à air suffise à transcender ce moteur qui n'est quand même pas un foudre de guerre...
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 11/oct./17 - 08:20

Je sais que ce n'est pas un foudre de guerre!! :lol:
J'ai eu une daytona avant!! la je cherche à rouler different et la vitesse pure ne m'attire plus!

Mais je prends bien note de ce que tu me conseille pour "améliorer" un thruxton!
C'est ce que je pensais faire!! dans les kit de performance, il y a des trucs dont je ne comprends pas l'utilité....

Merci beaucoup!! :top:

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Jean-Mi » 11/oct./17 - 10:00

Quel genre de trucs ?
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 11/oct./17 - 10:14

[quote="Juju30"]Je sais que ce n'est pas un foudre de guerre!! :lol:
J'ai eu une daytona avant!! la je cherche à rouler different et la vitesse pure ne m'attire plus![/quote

Et ben trouves en une et va rouler, te poses pas la question de pots machin et boite bidule...
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 11/oct./17 - 11:48

@Jean-Mi:
Sur certains kit dit "de performances", il y a des equipements pour éliminer les AIS et la ou les sondes lambda.
Si le changement de la boite à air et le changement de l'échappement suffit, quel gain y a-t-il à enlever ces sondes?

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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Le Kew » 11/oct./17 - 11:49

[quote="Juju30"]J'ai un budget, pour ces equipements supplémentaires d'environ 1000€ même moins si possible![/quote

"bonjour, je compte acheter une 4L, je voudrais en faire une foudre de guerre type porsche 911, j'ai 50balles de budget, si possible moins."

...il avait raison, Plageman en fait. Si on rapporte la moto à l'auto, on voit les choses beaucoup plus clairement je trouve !
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar juan-lewis » 11/oct./17 - 12:05

En fait je vois pas pourquoi il se prend la tête avec tout ça, au risque de n'en plus finir au niveau réglages (j'ai un trou depuis que...) alors que ce n'est pas la perf' qu'il cherche...
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Re: Thruxton - avis et conseils

Messagepar Juju30 » 11/oct./17 - 13:53

Si je demande tout ça, c'est pour avoir des informations!
Je regarde ce qu'il se fait en matière de personnalisation moto! J'aime avoir une bécane qui ME ressemble!
Mais je me suis peut-etre mal exprimer au départ.

Si je dois faire des modifs sur ma future bécane, c'est apres avoir rouler un moment avec! pour mieux savoir ce que je peux améliorer ou pas.

Apres, je recherche ce type de moto pas pour de la vitesse pure, j'ai eu une daytona pour ça! Là, c'est pour l'agrément de conduite vu que ce sera mon futur daily!


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