Donner un peu de caractère à une Thruxton

[Semac1972]

Bonjour à tous,
je vais bientôt acheter une Thruxton, dès que j'aurai vendu mon Tmax.
Le caractère un peu lisse du moteur me gène un peu, certes c'est agréable au quotidien d'avoir une machine très douce, mais j'aimerai qu'il soit un peu plus en accord avec le look de la machine.
je fais donc appel au spécialiste pour savoir ce que l'on pouvait faire pour rendre la bête un peu plus teigneuse, pignon plus petit, couronne plus grande, cartographie, ligne d'échappement.
par exemple pour les échappements il en existe plusiseurs, mecatwin, Arrow et sans doute d'autre, y a-t-il une différence, hormis le look et le prix.
Merci

[factory]

Réponse bateau : c'est asmathique comme les moteurs de bonneville. Rien de grandiose à y faire.

[Le Coyote]

Donc, si je résume, tu veux changer le caractère d'une moto que tu vas acheter sans l'avoir jamais essayée ?



Sinon, tu t'es marié vierge ?

[Le Kew]

Seb> Il y a déjà plusieurs threads de possesseurs de bonneville notament qui ont posé la même question, je t'invite par ailleurs à les lire...
Suis assez d'ailleurs avec Le Coyote... acheter une bécane sans l'essayer tout en ayant un a priori sur le moteur de ladite pétrolette c'est... disons... intéressant.
Si tu tiens vraiment au look vintage coiffé raseur, mais avec un moulin potable y'a guère le choix après.... c'est Kawa Zephyr heritage, Ducati 1000 gt, ou Thunderbird Bird Sport grosso merdo.

[Le Coyote]

Suis assez d'ailleurs avec Le Coyote...

Les gens vont croire des trucs

[Le Kew]

pitin j'm'a bien relu pourtant !
...Mais pour le coup je suis plutôt d'ailleurs tout seul.

[Semac1972]

bon alors la question portait sur l'amélioration de la thruxton, pas sur le fait que j'achète une moto sans l'avoir essayé.
mais c'est sympa de vous en soucier !! J'aime bien quand on me parle comme à un gamin de 12 ans, ça me rajeunit !
J'aime le risque mais je ne suis pas totalement lobotomisé non plus, j'ai donc essasyé une T100 pour avoir un aperçu de ce que cela pouvait donner, de plus les essais que j'ai pu lire vont tous dans ce sens, le manque de caractère du moteur.

quand à me bricoler une café racer à partir d'une autre machine, ce n'est pas mon truc, j'aime les machines de séries sans problème.
Il ne s'agit donc pas de trafiquer à mort l'engin, mais juste de lui redonner un coup de peps supplémentaire

[Le Coyote]

Thunderbird Sport

Va chercher bonheur...

[Serval]

le mossieur a dit qu'il aimait les machines sans problème ........

[Le Coyote]

Au temps pour moi.


On lui dit pour Triumph ?

[Semac1972]

exactement, je roule été comme hiver, tous les jours
donc si c'est pour mettre le nez dedans... nan merci
déjà parce que j'en suis incapable et puis pas envie j'aime bien avoir les ongles propres

[Serval]

Au temps pour moi.


On lui dit pour Triumph ?

tu crois ? j'ai comme un doute ...

[Semac1972]

j'aime bien l'accueil des newbies sur les forum

[Pudépié]

Le T-masque est cent fois supérieur à la Thruxthon, qui est une bécane de gonzesse.

... je fais donc appel au spécialiste pour savoir ce que l'on pouvait faire pour rendre la bête un peu plus teigneuse, pignon plus petit, couronne plus grande, cartographie, ligne d'échappement.
par exemple pour les échappements il en existe plusiseurs, mecatwin, Arrow et sans doute d'autre, y a-t-il une différence, hormis le look et le prix...

Tu peux faire tout ça, oui.

[Thruxy19]

Le T-masque est cent fois supérieur à la Thruxthon, qui est une bécane de gonzesse.

farpaitement Môssieur, c'est bien une moto de gonzesse (mais pas un Thrux pour un thon ) qui se couche à droite et à gauche (j'en sais quelque chose ) en plus je me suis faite flasher à 102 km/h au lieu de 90, c'est pour dire que c'est une bombe la bougresse

Bon, sérieusement, c'est une moto qui a un beau look, par confortable sur les longs trajets, tu peux pas atteindre des vitesses folles, mais qu'elle est belle. dans sa robe rouge tornado