Si vous avez un avis ( quel qu'il soit ...) donnez le

[JACK LA MOTO]

Bonjour

Aprés une longue infidélité a Triumph ( 900 LEGEND TT ) et un passage chez BEHEME ( R8580R , K1200GT , R1200GS ) je reviens aux "fondamentaux" avec l'avantage du modernisme.

J'hésite entre BONNEVILLE SE et SCRAMBLER pour un programme cool avec quelques sensations sans perdre ma tête et mon permis

Avez vous une expérience, une idée, une co..... (bétise), un conseil etc à me donner

Merci

PS 57 ans , 1m69 et quelques km au compteur

[newdeal]

1m69 , bref.

Une bonny sans hésiter. Pourquoi ? pour son calage à 360 et non à 270 et donc une vraie possibilité de rendre cette moto moins poumonesque qu'elle ne l'est, faut bien l'avouer.
ensuite parce que si c'est le look Scrambler qui te plait, tu pourra sparfaitement te la faire, car changer un vilo, c'ets cher et chaud, faire de la cosmétique, ça va.
Enfin, parce qu'avec ses roues de 17 pouces, la SE sera plus facile pour toi que les "grandes" roues du scrambler vue que bon, bin, ouais, c'est comme ça quoi, 1m69...

Etr je ne parle pas de la revente, plus facile sur le modèle Bonny.

Sinon, si t'avais la bonne taille ( ), le Scrambler est plus sexy.

[JACK LA MOTO]

Je viens de passer un an et 12000 km avec une 1200GS ... donc la hauteur j'ai pas trop peur

Par contre ce que tu dis au niveau moteur m'interesse, est ce que tu as un avis sur le pot 2x1 Arrow avec changement de cartographie ? penses tu qu'il y ait un vrai gain de puissance ?

Merci

[YOPSOLO]

Gain de 1 voir 2 poney et peut être de l'agrément

[Pudépié]

Je viens de passer un an et 12000 km avec une 1200GS ... donc la hauteur j'ai pas trop peur

Ouais, c'est vrai. Je connais un mec avec un long corps et des toutes petites jambes.

L'inverse doit certainement exister.


Sinon, je conseille la bonnie. La scrambler est moche.

[Le Coyote]

Passer d'une GS à une Bonnie


C'est un peu comme s'essuyer la queue sur les rideaux de Jennifer Lopez pour aller tringler Nathalie Arthaud.

[JACK LA MOTO]

Ach, tout en nuance et delikatesse

chacun sa route chacun son chemin

[Pudépié]

Si Jennifer Lopez ressemble à une BéhéMouais 1200 GS, je préfère aller tringler la bonnie.

[Chouchou69]

J'ai essaye le WE dernier une Thruxton avec le 2 en 1 et la carbu adaptée, ça marche quand même bien mieux que l'origine anémique. Bon par contre c'est assez moche, le bruit est très bof avec chicane et bof trop bruyant sans la chicane.... et question sensation, ben ça reste un twin d'Hinkley donc zéro sensation.

[fv]

Passer d'une GS à une Bonnie
C'est un peu comme s'essuyer la queue sur les rideaux de Jennifer Lopez pour aller tringler Nathalie Arthaud.

Je me joins à Gari et Skippy pour te serrer dans mes bras, chien odorant
Quoique, Na, bien bourré

[newdeal]

, yes le coyotte

Bon, sinon, y'a quand même une vraie différence entre un échappement libre, surtout une ligen complète et un bridé. Le tout, c'ets de gérer le bruit.
Donc, oui pour l'agrément, les watts et le couple, bémol sur le bruit, ça, chacun fera ce qu'il veut, mais à proscrire AMHA en ville.

[dim1974]

haaaaa le bruit du thruxton de ptinounours

[JACK LA MOTO]

Ca y est c'est fait, ce sera un SCRAMBLER avec pots 2x1 et picétou