Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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schum56
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par schum56 » 5/avr./10 - 10:54
Boris31 a écrit :.... et crois moi, ça freine velu
je te crois pô ...
Gérard il s'en fout, il freine pô
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Satanas
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par Satanas » 5/avr./10 - 11:45
A la base y'a pas d'intérêt à prendre les freins à moins de 200...
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
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guindoul56
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par guindoul56 » 5/avr./10 - 13:14
Boris31 a écrit :
et puis pour avoir rouler avec les motos de mes potes (R1 2005, CBR 1000 2006, 750 gex 2004) qui sont équippées de radial il y a quand même une différence niveau puissance et feelling!!!!!
Faut voir le maitre cylindre associé aussi!
Enfin, de toute façon, les freins c'est dans la tête!
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par Satanas » 5/avr./10 - 14:07
Et entre le méat et le gland!
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YOPSOLO
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par YOPSOLO » 5/avr./10 - 14:37
Il existe une différence entre connaitre le chemin et, arpenter le chemin ...
Que l'astuce soit avec vous.
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Speed91
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par Speed91 » 5/avr./10 - 17:25
guindoul56 a écrit :Faut voir le maitre cylindre associé aussi!
Il a mis un maître cylindre radial aussi...
Parti en vacances...
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Satanas
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par Satanas » 5/avr./10 - 19:05
Avec un bout de levier en moins pour gagner du poids!
Seules 5 personnes au monde pouvaient comprendre Einstein...
Moi personne me comprend, suis-je un génie?!
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par guindoul56 » 5/avr./10 - 20:45
@ Speed, remet ma phrase dans son contexte, je parlais pas du dayto.
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par Pudépié » 5/avr./10 - 22:22
Il est pointilleux ce Gondolé56.
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par Boris31 » 5/avr./10 - 22:33
Satanas a écrit :Avec un bout de levier en moins pour gagner du poids!
avant ce maître servais de Handbreak sur ma moto de stunt!!!
telecaster a écrit :j aime bien le Fresco, tu l as trouvé où? (non, pas là)
trouvé sur leboncoin
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par telecaster » 5/avr./10 - 22:40
Satanas a écrit :Avec un bout de levier en moins pour gagner du poids!
J 'ai fait un trekking au Nepal en 93, le gars avec qui je l ai fait avait (très sérieusement) coupé le manche de sa brosse à dents à mi distance pour gagner du poids. J'avais dans mon sac le bouquin Le Fléau de Stephen King... 1 kilo et demi au bas mot. J'en ris encore.
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par guindoul56 » 5/avr./10 - 22:40
govart a écrit :Il est pointilleux ce Gondolé56.
Il est vrai!
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raf
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par raf » 9/avr./10 - 01:08
telecaster a écrit :Satanas a écrit :Avec un bout de levier en moins pour gagner du poids!
J 'ai fait un trekking au Nepal en 93, le gars avec qui je l ai fait avait (très sérieusement) coupé le manche de sa brosse à dents à mi distance pour gagner du poids. J'avais dans mon sac le bouquin Le Fléau de Stephen King... 1 kilo et demi au bas mot. J'en ris encore.
1kg et demi c'est parceque tu l'avais coupé aussi à la moitié ?
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par Rootzzz » 9/avr./10 - 14:16
Boris31 a écrit :
avant ce maître servais de Handbreak sur ma moto de stunt!!!
ouais, les handbreak, j en ai deja vu sur des brosillons de softel. Ils tenaient avec des joints spy et avaient des durites tressees. Sinon, t en est content de ta triomph speed treeple? (desole pour le florilege inspire, et le manque d'accents)
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Diabolo
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par Diabolo » 29/avr./10 - 16:51
ben c'est à chier