LeeEEEEEEEEEUUUUUUUU fFFFFFFFFFFfffeeeeeuuuuuuuu

le major · Message par **le major** » 21/nov./08 - 12:33

dixon a écrit :
le major a écrit :
Sinon je l'échangerais a DIXON contre sa MATCHLESS 500

LE MAJOR
trop tard

tu as plus la MATCHLESS

Ne me dis pas que tu as arnaqué un pauvre passionné en lui refilant ton bourrier

tu serais pas le genre de mec a fumer des gros cigares et s ballader dans des berline allemande de luxe

dixon · Message par **dixon** » 21/nov./08 - 13:11

j'ai refilé la matchless sans gagner un radis dessus, (je l'avais prise sur un coup de coeur)
c'etait trop compliqué pour moi ... le temps, les pieces, pas d'atelier, elle etait en train de pourrir doucement chez un copain ...

le type qui me l'a acheté a l'air passionné

avec le blé je suis passé du coté obscur de la force...avec le pompier volant pour conseiller privé

la brele qui a pété son axe en roulant c'etait une XLS 250, j'en racheterai bien une

dixon · Message par **dixon** » 21/nov./08 - 13:22

le nouveau proprio c'est le gros qui a deja celle là ...

l'ancien des alpes · Message par **l'ancien des alpes** » 21/nov./08 - 16:29

whao ! l'est sur-beau l'monomatchless

gege · Message par **gege** » 21/nov./08 - 23:08

Tant qu'il y a des résidus de peinture sur le cadre ou autres pièces de fatigue ,le métal n'a pas eu de transformation moléculaire !
Alors fonce

glop · Message par **glop** » 22/nov./08 - 01:25

j'ai deja refais une T120 OIF apres cramage si l'on excepte la degueulasserie du demontage il n'y a pas plus de probleme que n'importe quel autre tas de rouille made in GB...meme apres...et longtemps apres...

le major · Message par **le major** » 22/nov./08 - 14:28

C'est ce que je pense aussi................

Un jour, j'ai fait resoudé un carter moteur salement amoché de thunderbird, j'ai tout entendu, les faiblesses tout ça.......

Le machin il tourne toujours et j'ai même fait le dark dog avec ce moulin................

J'attendais de tout me prendre dans la gueule

même pas

comment que j'étais déçu

j'ai été obligé de finir l'épreuve

en vexant les Japauto engagés lors des épreuves de montagne

le major

dixon · Message par **dixon** » 24/nov./08 - 17:09

le major a écrit : Un jour, j'ai fait resoudé un carter moteur salement amoché de thunderbird, j'ai tout entendu, les faiblesses tout ça.......

ah ouais .. ça se repare bien ces trucs là ?

Rayurman · Message par **Rayurman** » 24/nov./08 - 17:10

Tu t'es encore bourré Dixon?

dixon · Message par **dixon** » 24/nov./08 - 17:13

je suis pas sudiste, je suis extreme sudiste

Enzoo · Message par **Enzoo** » 24/nov./08 - 17:14

merdum kestaencore fait ........ t'as encore piqué des cahouettes aux bandidos locaux

Rayurman · Message par **Rayurman** » 24/nov./08 - 17:19

dixon a écrit :je suis pas sudiste, je suis extreme sudiste

C'est pousser le professionnalisme un peu loin...

Pas trop de mal cette fois? (sur le bonhomme)

Plageman · Message par **Plageman** » 24/nov./08 - 17:23

C'est le moment de claquer un kit courroie

toctoc · Message par **toctoc** » 24/nov./08 - 18:08

dixon · Message par **dixon** » 24/nov./08 - 18:10

tout avait pourtant bien commencé ...
la bonnie "gaucho staïle equiped"... pour faire couleur locale ...

un petit tour dans la pampa ... eviter les "pieges a 4 pattes "sur la route, si possible à contresens ...

un petit salut à MA ville ..

pis le retour, une rue pavée, avec un rail de tramway du siecle dernier qui depassait de 20 bons centimetres ... ultime mais redoutable piege dans lequel ma petite bonnie

est venue se faire avoir.

cépagrave ... je suis dans un pire etat qu'elle