Kit Racing

Alexpresso · Message par **Alexpresso** » 20/oct./08 - 20:48

Salut tout le monde!

ça faisait un moment que je n'avais pas remis les pieds par ici.

Je cherche quelqu'un qui aurait un tuyau pour trouver kit "big bore" pour T3 et aussi des FCR 39, pour terminer mon brélon.

Merci pour les infos,
Et si quelqu'un a déjà monter un kit , je veux bien un ptit débriefing du résultat. ;)

Alex

rataya · Message par **rataya** » 20/oct./08 - 20:51

c'est quoi ton kit bite more

pour les fcr le mieux c'est Pro-flo et Sudco aux steiiiiiiiiiiiite

Alexpresso · Message par **Alexpresso** » 20/oct./08 - 20:57

c'est un kit qui était utilisé en "BEARS series" et qui kit incluait les pistons, les chemises et joints de culasse, et les carters devaient être usinés. Elle passait de 900 à 980.

A l'époque j'avais un contact avec un concessionnaire qui pouvait m'en avoir mais je n'avais pas les finances.maintenant j'en ai pas beaucoup plus mais j'espére trouver ça d'occaz.

rataya · Message par **rataya** » 20/oct./08 - 21:02

jamais entendu parlé

inextenza · Message par **inextenza** » 20/oct./08 - 21:29

C'est pas 900, c'est 885cm3

Les FCR: ça doit encore se trouver chez le fabriquant, non?

rataya · Message par **rataya** » 20/oct./08 - 21:35

non, rien .

Alexpresso · Message par **Alexpresso** » 20/oct./08 - 21:42

C'est sur! si tout le monde utilise les piéces pour faire des lampes, des tables, ou des chaises ... "on va pas ch... loin".

seb2464 · Message par **seb2464** » 20/oct./08 - 21:48

Remarque, avec un peu de chance, y'aura pt'être un blaireau qui aura fait une oeuvre d'art avec ton kitmescouilles

Alexpresso · Message par **Alexpresso** » 21/oct./08 - 06:35

bon alors je reformule ma demande:
Cherche Å’uvre d'art "kit mescouilles" que je pourrai installer sur mon brelon
Merci

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 21/oct./08 - 08:49

J'ai déjà entendu parler de ce kit sur les forum de ricains. A la base il s'agit de pièces qui avaient été utilisées sur la saxon à moteur Triumph ( http://www.triumph-t3-passion.info/speciales/saxon.pdf ) mais je ne suis pas sûr qu'il y en ait eu beaucoup de produit à l'époque.

Sinon la solution la plus simple pour augmenter de cylindré c'est de mettre un ensemble chemises+pistons de 955 dans le bloc cylindre après avoir réalésé celui-ci.

Y'a un peu de boulot évidement

chevelu · Message par **chevelu** » 23/oct./08 - 13:05

et oui, de mémoire c'est ce qui avait été fait sur la 509/T3 vert pomme hollandaise que l'on voit de partout...

rataya · Message par **rataya** » 23/oct./08 - 13:36

c' machin là

Satanas · Message par **Satanas** » 23/oct./08 - 14:05

C'te tête de vainqueur!

rataya · Message par **rataya** » 23/oct./08 - 14:19

ça calme ,hein

Satanas · Message par **Satanas** » 23/oct./08 - 14:47

Le mec qui doit au moins avoir une maîtrise d'histoire!