tiger scrambler sondage

[Sir Charles]

Akira Yoshimura ?

[Rayurman]

Hopla... du nouveau sur le projet scrambler pébédéheffien ?

[el cascador]

ça avance ... doucement ...

[Renaud_42]

Un Tiger Scrambler (?) fait en deux jours.
Le réservoir Dayto se monte sans modif si on a bien le support en tôle pliée qui va avec (qui n'est pas le même que celui du Tiger).
Le robinet d'essence est à dépression sur le Dayto, donc soit on le garde et on le branche sur un des carbus, soit on met un robinet sans dépression entraxe 44mm (le plus courant est 34mm) qu'on trouve par exemple ici pour 45eu :
http://www.xs650.biz/p/28/3167/mo74-cg| ... cuum-type-" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;"

J'ai découpé le carénage de façon à former un petit tête de fourche.

Il y a aussi à couper un bon morceau de l'avant de la selle, ce qui supprime son moche becquet, afin que le réservoir Dayto trouve sa place.

Pour raccorder le réservoir avec la selle, les petits caches de Tiger ne vont pas.
J'ai donc fabriqué deux caches dans de la tôle alu 3mm formée à la massette sur un billot de bois.
Il me reste à peindre ces caches en noir mat et j'attends 2 caoutchoucs de réservoir (2/4 manquants sur le résé acheté) commandés sur worldoftriumph pour pouvoir les fixer. Là ça tient avec un sandow pour voir ce que ça donne.

[Le Coyote]

Putain c'que c'est moche !


Les passants ne te jettent pas de cailloux quand tu les croises ?

[The Great Frog]

C'est vrai que là, on ne peut pas donner tort au Coyote…

[Le Kew]

Y'aurait un truc a trouver niveau de la tête de fourche, certes..

j'aime assez l'idée, bien plus que toutes les horreurs postées par Pudèp' en tout cas.

[Renaud_42]

Et en quoi c'est moche? Argumentez les gars...

On peut pas faire plus basique comme look.

[Le Coyote]

Vire la tête de fourche qui ne va pas du tout avec l'ensemble et tu auras réinventé la Trident... en plus laid.



Bel exploit

[Renaud_42]

Désolé, moi je trouve qu'il va très bien ce tête de fourche, avec un côté R90S en binoculaire
Et puis il a son utilité évidemment.

Le but de la chose c'est de faire une moto brute sans fioritures, pas un design Goldorak, pas un design bio chewing gum, pas un design marketing avec des formes à la con sans justifications, pas un design faussement baroudeur avec du plastoc de partout qui ne sert à rien.

Et par ailleurs d'avoir une bonne accessibilité mécanique.

[Renaud_42]

blabla

[Satanas]

Justement c'était encore pas trop laid comme moto...

Bref si ça te plaît c'est ce qui compte, seule vraie règle en matière de goût...
Mais c'est vrai que c'est moche !

[newdeal]

Sinon, tu as très bien fait de mettre ce petit point d'interrogation après le mot Scrambler.
Et comme c'est une interrogation, et bien donc, vire le, c'est pas a propos

[Le Coyote]

Et par ailleurs d'avoir une bonne accessibilité mécanique.

Et elle est où la bonne accessibilité mécanique (non, pas là, enfin oui, mais non) par rapport à l'origine (qu'on connaissait avant que tu ne mettes la photo, on n'est pas trop demeurés non plus)

[newdeal]

tu es dur , notons le souci du détail de notre préparateur qui prend ces deux clichés au même endroit de sa maison, manque plus qu'un angle similaire et on aurait pu jouer au jeux des sept erreurs.