Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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le major
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par le major » 16/avr./07 - 10:31
TRIUMPH THUNDERBIRD 1958 non d'origine, nombreuses modifs pour utilisation régulière
le major
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Plageman
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par Plageman » 16/avr./07 - 11:09
Si y'avait pas le thon, on verrait mieux la W650
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Blackdam
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par Blackdam » 16/avr./07 - 12:07
"utilisation régulière"
Qu'es acquo
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dixon
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par dixon » 16/avr./07 - 14:12
le major a écrit :...nombreuses modifs pour utilisation régulière
le major
on voit pas bien les implants mammaires
.... vils manants ....
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piero
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par piero » 16/avr./07 - 15:33
c'est quoi ce post ?
100% Sheba
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pascalito398
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par pascalito398 » 16/avr./07 - 15:42
Dommage qu'elle n'ait plus la nacelle, mais j'imagine que cette fourche et ce frein sont plus adaptés à une utilisation régulière...
La créature qui pose sur la moto n'est pas de 1958 non plus, et c'est tant mieux
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dim1974
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par dim1974 » 16/avr./07 - 22:06
tout depend quand la photo a été prise
" boulet informatique de Serval ".
Travailler à être heureux, c'est le plus beau des métiers.
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Steph
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par Steph » 16/avr./07 - 22:10
dixon a écrit :on voit pas bien les implants mammaires
A priori, c'est normal car ils ne semblent pas encore posés
Tous les jeunes que j'ai connu sont devenus vieux, comme quoi, les jeunes c'est vraiment du matériel de merde.©
C'est pas de ma faute si je me suis sorti de la piste, c'est parce que j'étais trop serré dans ma combarde.©
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rataya
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par rataya » 22/avr./07 - 23:33
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par toctoc » 23/avr./07 - 19:06
