Question pour les experts en vieilles..........

TJ · Message par TJ » 29/mars/07 - 19:25

....Anglaises !

Est ce qu'un des cadors vintage de ce forum aurait il les infos suivantes :

Alésage et rapport volumétrique d'une Norton Commando 750 ?

Alésage d'une Norton commando 850 ?

Les pistons de la 850 sont ils plats ou bombés ?

Merci à vous, c'est juste pour faire quelques p'tits calculs

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 29/mars/07 - 20:52

Je ne suis pas un cadors, mais d'après ce que j'ai sous les yeux : Norton commando roadster 1972 alésage x course= 73x89 taux de compression 10.1 à 1

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 29/mars/07 - 20:59

Il semblerait que le taux que j'ai donné ci-dessus soit celui des moteurs "combat" et sinon, on donne 8.9 à 1...

TJ · Message par TJ » 29/mars/07 - 21:20

Merci Pascalito,

Je viens de chercher le max d'infos possibles sur le net et j'ai trouvé ça :

750 : 73 x 89 pour 9/1
850 : 77x 89 pour 8,5/1

Ca correspond à ce que tu me donnes !

Si quelqu'un a des infos sur la forme des pistons du 850 et des photos de la chambre de combustion du 750 je suis preneur !

Merci !

Plageman · Message par **Plageman** » 29/mars/07 - 21:39

Je sens que l'obsédé du moteur boosté va nous claquer une Commando 2 litres de 180 ch

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 29/mars/07 - 21:40

Bon, là j'ai plus le temps de chercher le moteur de la commando, à plus

TJ · Message par TJ » 29/mars/07 - 22:18

Piston plat !

Merci beaucoup Pascalito

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 30/mars/07 - 06:47

attention, sur l'image c'est le moteur de la dominator qui a servi de base au commando

-RvB- · Message par **-RvB-** » 30/mars/07 - 15:29

J'ai pluto () un vague souvenir de pistons bombés, sans garantie...

Mais vu ce que je trouve, z'ont l'air plats en fait...

C'est moche de vieillir...

Sinon, y a ça : ->
http://www.motos-anglaises.com/catalogu ... oteur1.htm

et ça : ->
http://rocbo.lautre.net/spip/article.ph ... rticle=354

Pierre de Beau-Fixe · Message par **Pierre de Beau-Fixe** » 30/mars/07 - 17:25

Je sais pas si ça peut t'intéresser mais il y a gars qui vend des pistons neufs de 750 sur ebay :

http://cgi.ebay.fr/pistons-GPM-neuf-pou ... otohosting

TJ · Message par TJ » 30/mars/07 - 19:19

Merci à tous !

D'aprés ce que je trouve c'est effectivement visiblement du piston plat en origine.

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 30/mars/07 - 20:53

Et voilà, il suffisait d'avoir le temps, j'ai remis la main sur le spécial commando de moto légende de 1995, un coup de scanner et tu as toutes les réponses ou presque à tes questions (éclatés moteurs, évolution des modèles etc)

TJ · Message par TJ » 30/mars/07 - 20:55

Pascalito ? Tu ne serais pas du genre teigneux quand tu creuse un truc ?

Merci beaucoup !

pascalito398 · Message par **pascalito398** » 30/mars/07 - 20:57

Maintenant tu peux le dire, il y a du projet dans l'air ?

TJ · Message par TJ » 30/mars/07 - 22:00

Dans le cas présent, c'est un gars qui a fait une prépa d'un moteur de 750 Commando (pistons de 850 avec culasse de 750) et qui est confronté à des problèmes de détonation.

Donc je cherche à mieux connaître le moulbif pour en déterminer les causes mais à priori je pense qu'on a trouvé !

A confirmer !