l'histoire de ma BSA ....

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Modérateur : el cascador

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Enzoo
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Message par Enzoo » 11/juil./07 - 20:50

je sais ça fait super peur ....... quand j'ai récuperer la vieille suz à Piero chez le sorcier , j'ai vu comme un vieux soulagement sur son visage ;)) ;))
et en partant il m'a dit que même dans une décheterie il n'en voudrons pas ... ;)) ;)) avec un énorme sourire
Il m'a fait comprendre qu'il me restait ce magnifique fleuve qui nous sépare de la teutonie :hihi: :hihi:
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Message par Enzoo » 12/juil./07 - 07:37

Bon la suite , hier soir passage chez mon sorcier , le moteur était entièrement démonté , il m'avait changé le carter gauche , le trou était trop gros pour souder et je comprenais bien que ça lui faisait plaisir de me donner ce bô carter ,
les nouvelles bièles et pistons trainaient sur son établi, il était en train de mesurer les côtes de différents villebrequins , il me dit on va prendre celui ci il a encore les côtes dd'origine, on va tomber 0,25 et il sera comme neuf :miam: :miam:

le tient il avait déja été rafistolé ...

Je vais également en profiter pour te changer toute cette visserie , puis ton embrayage, puis regarde là tes charbons et puis là cette rondèle n'est pas d'origine , je la change et ça y a un peu de jeu dans le roulement et là et ça , puis là ....

bref il va me refaire un moteur neuf !!!

en partant il me ratrappe et me demande t'as déja démonté la boite moi .... heu non , bon je la démonte demain pour vérifier , j'aime bien quand c'est bien fait !!!

Voilou quelques part je me dis que si je n'avais pas cassé ce moteur , jamais il n'aurait été vérifié , réparé, optimisé comme ça ......

Il m'a dit qu'il tournera d'ici quelques semaines , ce genre de moto c'est plus sympa de rouler avec en été .... :vroum: :vroum:
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Message par Plageman » 12/juil./07 - 08:51

Hé bé :top:

Voilà un mec efficace :top:

Il te fait tout ça pour combien?

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Message par Enzoo » 12/juil./07 - 08:57

pour l'instant il me parle de 500 zorros mais j'ai du mal à y croire :shock: :shock:
c'est en gros le coût de la rectif du vilo et des petites pièces .....

autre chose il me dit de virer cette putain de vanne , c'est pour ceux qui ont des problèmes psychorigide qu'il me dit ... c'est bien si il y a de l'huile dans le bas moteur au moins ca ne se pique pas
puis quand on démarre apres un long moment (une semaine par ex) on laisse tourner le moteur doucement jusqu'a ce que l'huile soit remonté dans le réservoir d'huile et du coup on peut vérifier si la lubrification ce fait bien ... tout autre système clapets, anti démarage c'est de la pur connerie ..... :fufufu:
voilà c'est comme celà quand on est dupont amateur ;o)
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Message par Plageman » 12/juil./07 - 09:01

:top:

De toute façon, vu le genre du gars, il va vérifier ta pompe à huile ;-)

Sinon, est-ce que tu as vu la 650 Tiger qu'il est en train de remonter?

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Message par Enzoo » 12/juil./07 - 09:10

j'en ai vue tellement mon plage :?
il y avait de la belle anglaise de partout ...... je pensais pas que ça puisse exsister un mec comme ça ...... il a plus de moto que chez un concessionnaire !!!
non je n'ai pas vu la tiger par contre il m'a montré une 250 blazer qui est à vendre , la moto est entièrement d'origine dans son jus .....
je demanderai à faire des photos la semaine prochaine ... je ne voulais pas abuser :?
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Message par Plageman » 12/juil./07 - 09:40

Combien la Blazer? J'aimerais bien avoir un petit mono :love:

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Message par Enzoo » 12/juil./07 - 09:44

je vais lui demander par contre je ne connais pas l'année mais elle ressemble pilepoual à celle de ce catal ...

http://www.motos-anglaises.com/catalogu ... 971-be.htm
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Message par Plageman » 12/juil./07 - 10:06

Oui, ce sont de petits trails du début des années 70.

Et ensuite certains osent dire que c'est Yamaha qui a inventé le trail :hihi:

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Message par Enzoo » 29/juil./07 - 11:35

bon hier petite vir
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Message par Enzoo » 30/janv./08 - 19:02

ça prend forme ...... :top: :top:

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mais qu'elle plaisir de la revoir entière ..... :vroum: :vroum:
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Message par dixon » 30/janv./08 - 20:53

c'est drole il fait tout petit le moulin de la BSA a coté de celui du commando :D

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Message par thomask » 31/janv./08 - 09:16

La ligne d'échappement.... :miam:
Enzoo, tu va pas pouvoir faire rouler les 2 à la fois, je te prend n'importe laquelle en stage de remise en forme au bord de la mer... :top:

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Message par Eric-T595 » 31/janv./08 - 11:41

LA BSA c'est une brêle tellement sauvage qu'il faut l'enchainer pour pas qu'elle se sauve :top:

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Message par Enzoo » 21/juil./08 - 11:55

bon ça prend forme , normalement elle sort cette semaine , samedi on lui a greffé une béquille centrale , hier un peu d'elec et aprés il me restera un peu de peinture à faire ... :miam: :miam:

elle craque au premier coup de kick !!! c'te folie :love: :love:

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