Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden
Modérateur : el cascador
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Le Migou
- Modo, c'est bien comme boulot ?

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par Le Migou » 26/avr./09 - 13:18
Pas mal mais je veux garder un guidon pour le confort donc ce sera : Vent dans la tronche si je trouve pas de petit carenage

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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 26/avr./09 - 13:46
La vraie originalité ce serait de la laisser totalement d'origine ...

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Le Migou
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par Le Migou » 26/avr./09 - 13:50
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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 26/avr./09 - 13:55
Et hop !

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Le Migou
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par Le Migou » 26/avr./09 - 13:57
C'est......................spécial

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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 26/avr./09 - 13:59
Hormis la forme et la taille du résé (trop petit à mon goût) je trouve ça pas si mal
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Le Migou
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par Le Migou » 26/avr./09 - 14:00
préfère le sobre

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fv
- J'vais tous les pourrir !!!

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par fv » 26/avr./09 - 14:09
C'est ballot de sacrifier tout ce plastoc
il faut partir de là, sinon garder les plastocs

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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 26/avr./09 - 14:12
A mort les vieux !!!
Hop ! RR

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Rayurman
- Allez on y croit !

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par Rayurman » 26/avr./09 - 14:14
Sinon tu trouves une tête de fourche de 100 RS... c'est moins Touring...

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rataya
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par rataya » 26/avr./09 - 14:14
Des pots Louis et c'est

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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 26/avr./09 - 14:18
Sobre ...

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Rayurman
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par Rayurman » 26/avr./09 - 14:20
Ah oui, j'aime bien celle-ci.

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Pierre de Beau-Fixe
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par Pierre de Beau-Fixe » 26/avr./09 - 14:22
Plus de modifs mais toujours sobre ...

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fv
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par fv » 26/avr./09 - 14:24