[Tromph T301] "clock-orange-mechanik"

l'ancien des alpes · Message par **l'ancien des alpes** » 31/déc./07 - 09:55

finition paille de fer

puis vernis de parquet

vulcain · Message par **vulcain** » 1/janv./08 - 19:39

Sinon, apres le 400/600 à l'eau, le top, c'est de polir tout ça!! c'est du boulot, mais avec le bon matériel, ça va assez vite. Si tu as besoin d'info la dessus, je connais mieux que la mécanique (coutellerie oblige), j'ai des bonnes adresses pour le matos et rien a voir au niveau prix avec les packs dans les beaux catalogues de restauration!! Il faut juste une bonne perceuse et un etau (ou un systeme de fixation de perceuse), deux roues a polir et deux a trois pains de pate .

minimoi · Message par **minimoi** » 1/janv./08 - 20:39

800 à l'eau, laine d'acier (truc d'ébéniste) avec du Belgom alu, voir kit de polissage sur perceuse si tu veux vraiment en faire un miroir.

rataya · Message par **rataya** » 1/janv./08 - 21:31

vulcain a écrit :Sinon, apres le 400/600 à l'eau, le top, c'est de polir tout ça!! c'est du boulot, mais avec le bon matériel, ça va assez vite. Si tu as besoin d'info la dessus, je connais mieux que la mécanique (coutellerie oblige), j'ai des bonnes adresses pour le matos et rien a voir au niveau prix avec les packs dans les beaux catalogues de restauration!! Il faut juste une bonne perceuse et un etau (ou un systeme de fixation de perceuse), deux roues a polir et deux a trois pains de pate .

Vulcain, tu forges

vulcain · Message par **vulcain** » 1/janv./08 - 21:45

Ben ouais...et principalement des couteaux mais pour la mecanique je suis assez nul...un forgeron quoi!

rataya · Message par **rataya** » 1/janv./08 - 21:55

quand on connait toutes les qualités qu'il faut pour être un bon coutelier,
yia vraiment pas de quoi rougir face au meilleur des mécanos

Je parles des couteliers qui forgent,pas de ceux qui achètent le damas au métre

jnck · Message par **jnck** » 1/janv./08 - 23:09

merci pour les infos, mais je ne veux pas le polir ... juste brossé et tout kompte fait il est pas si mal stock usine

vulcain · Message par **vulcain** » 2/janv./08 - 10:30

Ben apres comme on dit, chacun son sale gout !..je trouve qu'il fait un poil rayé quand même sur ta tof non ? l'idéal, c'est un beau satinage, mais pour bien satiné, il faut polir et ensuite satiné....bon ok j'arrete avec le polissage!

bon courage

jnck · Message par **jnck** » 4/janv./08 - 18:28

un Old Grey siouplay

rataya · Message par **rataya** » 4/janv./08 - 23:06

Ce Je necékoi m'inquiète de plus en plus ....

jnck · Message par **jnck** » 5/janv./08 - 11:05

il reste :

les klikos à monter
la selle speed et son capo alu
les commandes rekulés
le garde boue tbird
les maitres cylindre brembo
le reservoir brossé
le lèche roue ki va virer
la prépa carbu cornet K&N
les jantes à rayons

etc ...

will · Message par **will** » 5/janv./08 - 11:38

jnck a écrit :
Le major ... regarde ce ke l'on peut faire aussi d'un T3

TOP !!

tatiana · Message par **tatiana** » 5/janv./08 - 12:23

tres sympa ,mais c'est une brele de piste...pas de batterie ,rien pour le Street legal

Chouchou69 · Message par **Chouchou69** » 5/janv./08 - 12:30

Made in bretonnie oeuf corse

( Et proprio très sympa en + )

Tatiana: ya une batterie

jnck · Message par **jnck** » 5/janv./08 - 12:34

j'le vois bien le bac à batterie

C'est celle du Bruno une TRIDENT 750 montée en 900 arrosée de pièces DAYTO et SPEED.