GARNIER MOTORCYCLE

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

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Plageman
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Message par Plageman » 15/mai/09 - 11:38

Un guzziste passionné (y'a de ces cons, quand même!) t'a sauvé la vie quelques jours plus tard. Tu as eu beaucoup de chance sur ce coup-là 8) 8)

Rayurman
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Message par Rayurman » 15/mai/09 - 11:43

Et donc, c'est le genre de canular qu'on se raconte dans la pénombre des veillées sudistes ?! :hihi:

Je pourrais en refaire un... à l'occasion... :oops:

La Guzzi à lunette émaillée avait quand même fière allure... :D

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Message par Plageman » 15/mai/09 - 11:50

Si ça tombe encore sur moi, cette fois-là je ne te louperai pas. Quand on vend une moto on n'a pas envie de rigoler.

T'es prévenu.

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Message par Rayurman » 15/mai/09 - 11:50

Je suis mortifié! ;))

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Message par Plageman » 15/mai/09 - 11:52

Ca ne me pose aucun problème de faire 800 bornes pour allonger un type 8)

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Message par Plageman » 15/mai/09 - 11:58

Tiens! Voilà de quoi t'éclater:

http://www.leboncoin.fr/vi/44846956.htm?ca=21_s

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Le Coyote
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Message par Le Coyote » 15/mai/09 - 11:58

ça me rappelle un "gens du voyage" au prénom mussolinien... :hihi:
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Message par Rayurman » 15/mai/09 - 12:00

Amène le Major, qu'il m'achève avec du punk moldave de vrai motard... :hihi:

rataya

Message par rataya » 15/mai/09 - 12:32

:hihi:


J'avais loupé celui là , j'ai bien rigolé avant le week-end ,merci Messieurs :zen:

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Message par el cascador » 16/mai/09 - 16:03

Ben moi je le trouve pas laid, Garnier ;o)
Quand il y a trop de poils on voit pubien

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Message par Le Coyote » 16/mai/09 - 16:05

Ce cascador est décidemment beaucoup plus spirituel que PDBF...

:top:
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Sir Charles
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Message par Sir Charles » 16/mai/09 - 16:14

Le Coyote a écrit :
Sir Charles a écrit : Néanmoins je pense que le vrai motard utilise le Belgom sur son cuir pour qu'il tienne plus longtemps sous la pluie battante et infiltrante.
Juste avant de le revendre dans les PA ?
Entretenu exclusivement avec le kit Dainese de bobo neuneu.

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Message par el cascador » 17/mai/09 - 09:00

Le Coyote a écrit :Ce cascador est décidemment beaucoup plus spirituel que PDBF...

:top:
Je trouve aussi 8)
Quand il y a trop de poils on voit pubien

gege
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Message par gege » 25/mai/09 - 21:54

Cette 900 KAWA est abobinable de loock ,elle est presque plus large que longue !
Elle est haute de moteur ,le réservoir fait bidon rajouté , aucune classe ,aucun style ! :burp:
Maintenant si on trouve des cons aujourd'hui pour perpétuer ce style ,c'est malheureux !!!!!

La culture se perd ,la merde ressort ! ;(
2 ou 3 cylindres ,jamais plus !c'est pas une bagnole !!!!en plus je suis anti- minets !!!!!

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le major
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Message par le major » 25/mai/09 - 22:50

gege a écrit :Cette 900 KAWA est abobinable de loock ,elle est presque plus large que longue !
Elle est haute de moteur ,le réservoir fait bidon rajouté , aucune classe ,aucun style ! :burp:
Maintenant si on trouve des cons aujourd'hui pour perpétuer ce style ,c'est malheureux !!!!!

La culture se perd ,la merde ressort ! ;(
:hihi: :hihi: :hihi:

Gégé :fufufu: , tu connais le mec qui a fait ça ;o) , c'est à lui que tu as acheté des éléments de partie cycle d'Interceptor Royal Enfield à Niort ;o) , j't'avais filé l'adresse :-Q

J'ai été voir Julien Charnolé ce WE, il prépare une trident avec un cadre des frères "braud" (pas sur de l'orthographe) fabriqué à Niort, un genre de cadre Martin, belle machine, quand j'aurais el temps, j'f'rais pèter une photo 8)

le major

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