Bonnie RRR ...

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

yeats
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Message par yeats » 22/août/08 - 13:49

ta gueule, il t'a dit.....

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Message par yeats » 22/août/08 - 13:52

Ben, pour une fois que c'est pas moi....

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Message par factory » 22/août/08 - 13:58

Pour ceux qui suivent, y'avait un article sur lui dans le magazine Torque.
Mais faut suivre :-Q

piero
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Message par piero » 8/oct./08 - 09:59

mouarff

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Message par Plageman » 8/oct./08 - 11:00

Deux embrayages, quel luxe :top:

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Message par piero » 8/oct./08 - 11:08

quel est l'interet de cette double transmission ??
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Message par Plageman » 8/oct./08 - 12:00

Ca fait un joli truc qui tourne à l'air libre pour épater (hénaff) le badaud et faire genre-staïle boîte sep, j'imagine, puisque la commande d'embrayage d'origine est toujours en place :D

Ou alors il avait besoin d'une bidouille de ce genre parce qu'avec le cadre et la roue dont il disposait, il n'arrivait pas à aligner le PSB du moteur avec la couronne...

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Message par marcô83 » 8/oct./08 - 17:23

et si c'était un sytème de frein???

j'en vois pas beaucoup sur l'machin :?:

non rien :vroum:
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Message par Plageman » 9/oct./08 - 10:09

Ah oui pas mal :D

Un embrayage utilisé comme frein, ça doit être spécial à utiliser mais c'est une bonne idée :D

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Message par yeats » 9/oct./08 - 10:16

J'ai effectivement déjà vu (ah, Discovery Channel :love:) un système de frein monté en sortie de boite, ainsi qu'un déport de transmission.

Il a peut-être combiné les 2.....

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Message par Plageman » 9/oct./08 - 10:20

Utiliser l'embrayage comme frein, c'est un truc de vétéran des Hivernales pour les descentes dans la neige: moteur coupé, tu passes la première et comme ça, en embrayant, tu peux freiner de l'arrière tout en contrôlant avec les pieds :top:

Conclusion: Pour les hivernales, faites péter le bobber, c'est l'outil idéal :top:

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Message par piero » 9/oct./08 - 11:12

non mais c'est effectivement simplement un systeme de déport de la transmission à gauche, la chaine est à droite sur la bonnimalaise… là où est le psb, et lui comme il utilise une roue de monet couillon 1937 ça colle pas, alors il a bricolé un truc à base d'engrenage de coucou suisse, de sanibroyeur SFA et un faut embrayoir de motosacoche
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