TBIRD RR...

Rentrez dans l'univers des twins, cruisers et café-racers vus par Triumph et des anciennes productions de Coventry puis Meriden

Modérateur : el cascador

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Message par Chouchou69 » 29/nov./07 - 15:04

Ben c'est pas avec ça que tu vas péter une pendule au MdC :twisted:

rataya

Message par rataya » 29/nov./07 - 16:19

on en reparlera :-Q

Ced

Message par Ced » 29/nov./07 - 16:51

Bref, c'est laid. :-Q

Hubble
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Message par Hubble » 29/nov./07 - 18:32

Yeats a pour avatar le cul de Rootzzz

Ced a pour avatar la bite de Rootzzz

C'est une mode :?:
Un esprit simple dans un corps compliqué.

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Message par el-motardo » 29/nov./07 - 20:58

J'aime beaucoup :love:
Rien à dire, beau travail :top:
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Grd Lolo
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Message par Grd Lolo » 29/nov./07 - 23:34

J'adoooorrrre ta brele ! Propre et efficace !
Je te l'ai déjà dit : une tartouille de satinée sur le pot (encore que c'est pour toi car moi, j'aime bien le carbone) et c'est tout.
Perso, j'aime bien les retros, les clignos et la plaque !
Et la 1ere photo de droite est celle qui represente le mieux la TBirdRR.
Quand est-ce qu'on roule ?

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Message par toctoc » 30/nov./07 - 09:04

quelle quiche ce ratatouille...
il a même pas masqué sa plaque. :-Q


cholimeule, celadi. :>
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Message par tatiana » 30/nov./07 - 09:09

Grd Lolo a écrit :Et la 1ere photo de droite est celle qui represente le mieux la TBirdRR.
Quand est-ce qu'on roule ?
parce que c'est marqué "L arrache"
faut pô croire tout ce qui est marqué :hihi: ;o)
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Message par fv » 30/nov./07 - 11:06

un top case et c'est parfait :>
:out:

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Message par Grd Lolo » 30/nov./07 - 16:03

piero a écrit :
Grd Lolo a écrit :moi, j'aime bien le carbone
Perso, j'aime bien les retros, les clignos et la plaque !
bref tout ce qui est moche quoi.. finalement c'est un bon barometre, tu attend sa liste, et tu bene à la deche...

ce pot racing mécouilles, c'est voulu ou t'avais plus de budget pour un truc plus cone ou autre ??

c'est dommage

l'autre truc qui me gene, ce sont les caches laté rots, bombés enflés, bof, ça serait pas possible de faire un truc plus plat ? y'a deja pas mal de bombage et d'enflage sur cette moto non ?

enfin ce n'est que mon avis (3000)
C'est vrai que certains auraient pu attendre des retros en bout de guidon :burp: , des clignos alu brossé (c'est d'un convenu), une plaque blanche ou en acier et des pots coniques. Mais ce qu'il y a de fort sur la brele de Rataya, c'est que t'as pas besoin d'etre en phase avec ces trucs de bobos pour la trouver propre et en adéquation avec son aspect néo-rétro, meme si je pense que Rataya va s'interesser a ces petits details d'ici peu. Moi, j'aime bien comme ça : ça sort de ce que l'on attend et ça passe tres bien. Et puis, je pourrais conclure en disant que le principal, c'est que ce ne soit pas une moto verte :glou:

Ced

Message par Ced » 30/nov./07 - 16:10

De toute façon, sortir du convenu avec une Classic à bosses, c'est de la gageure premier choix...

Le café raceur devient le prototype du traîne-couillon convenu. :top:

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Message par Grd Lolo » 30/nov./07 - 16:38

Ced a écrit :De toute façon, sortir du convenu avec une Classic à bosses, c'est de la gageure premier choix...

Le café raceur devient le prototype du traîne-couillon convenu. :top:
Comment c'est cool ce que tu racontes Benito :top:
J'ai hâte de te rencontrer :miam:

Ced

Message par Ced » 30/nov./07 - 16:56

Pô moi.

Blackdam
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Message par Blackdam » 30/nov./07 - 17:12

Ced a écrit :De toute façon, sortir du convenu avec une Classic à bosses, c'est de la gageure premier choix...

Le café raceur devient le prototype du traîne-couillon convenu. :top:
Traducteur :?:

yeats
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Message par yeats » 30/nov./07 - 17:14

"Blabla, nimportequoipourvuquonsachequejesuislà"


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